UBND TP.Hà Nội đang dự kiến chuẩn hóa quy hoạch vùng phát thải thấp trong quý 3/2025, bắt đầu từ Vành đai 1, nơi tập trung dân số đông đảo khoảng 600.000 người. Khu vực này sẽ được quy định là vùng phát thải thấp, áp dụng các biện pháp kiểm soát nghiêm ngặt đối với phương tiện cá nhân.
Theo Phó chủ tịch UBND TP.Hà Nội Dương Đức Tuấn, Vành đai 1 bao gồm 9 phường sau khi thực hiện sáp nhập, có diện tích khoảng 31 km². Trong tương lai, thành phố sẽ mở rộng ra các Vành đai 2 và Vành đai 3, đồng thời quy định các tiêu chuẩn liên quan đến tác nhân phát thải, đặc biệt là kiểm soát toàn diện các phương tiện giao thông cá nhân.

Trong một tọa đàm về bảo vệ môi trường và sức khỏe của người dân thủ đô, các chuyên gia đã chia sẻ kinh nghiệm từ các thành phố trên thế giới. TS Hoàng Dương Tùng, Chủ tịch Mạng lưới không khí sạch Việt Nam, cho biết thành phố Bắc Kinh (Trung Quốc) đã đạt được kết quả tích cực trong việc giảm thiểu ô nhiễm không khí bằng cách chuyển đổi sang sử dụng xe buýt điện và áp dụng các biện pháp kiểm soát giao thông. Nhiều thành phố tại châu Âu cũng đã thành lập các vùng phát thải thấp, chỉ cho phép các phương tiện thân thiện với môi trường.
TS Hoàng Dương Tùng cũng nhấn mạnh rằng việc chuyển đổi sang sử dụng xe điện có thể giảm tới 70% lượng khí thải CO2 so với sử dụng xe máy chạy xăng. Do đó, cần có các giải pháp quyết liệt như Chỉ thị 20. Tuy nhiên, người dân cũng mong muốn có các chính sách hỗ trợ, đảm bảo an toàn, triển khai mạng lưới sạc, giao thông công cộng, và công bố nhanh chóng, minh bạch.
Bên cạnh đó, ông Hoàng Văn Thức, Cục trưởng Cục Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, cho biết bộ sẽ tiến hành rà soát lại hệ thống quy chuẩn kỹ thuật môi trường quốc gia và ban hành các quy chuẩn về khí thải đối với mô tô và xe gắn máy. Trong đó, sẽ có các quy định cụ thể về lộ trình kiểm tra và chứng nhận các phương tiện từ mô tô, xe máy, nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường.
Các chuyên gia và lãnh đạo cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đồng bộ hóa và triển khai các giải pháp nhằm kiểm soát và giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Việc xây dựng các vùng phát thải thấp và áp dụng các biện pháp kiểm soát phương tiện giao thông sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện chất lượng không khí và bảo vệ sức khỏe của người dân.
vietnambiz.vn