Ở thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định, các tuyến đường ven biển đang được trang bị biển báo hạn chế tốc độ, với giới hạn 30 km/giờ. Đây là một phần trong chiến lược đảm bảo an toàn giao thông và phát triển du lịch bền vững tại địa phương.
Các tuyến đường bị áp dụng hạn chế tốc độ bao gồm Xuân Diệu, Nguyễn Trung Tín, An Dương Vương, Nguyễn Tất Thành. Ngoài ra, một số đoạn của các tuyến Lê Lợi, Nguyễn Huệ, Lê Hồng Phong, Phan Đình Phùng, Lê Đức Thọ cũng có biển báo tương tự. Một số tuyến áp dụng giới hạn tốc độ toàn thời gian, trong khi một số khác chỉ áp dụng theo khung giờ cụ thể. Đối với các tuyến đông phương tiện như Nguyễn Tất Thành và An Dương Vương, biển báo 30 km/giờ chỉ áp dụng cho hai làn ngoài cùng, các làn giữa vẫn lưu thông bình thường.
Việc lắp đặt biển báo hạn chế tốc độ đã gây ra nhiều tranh luận trên mạng xã hội. Một số người cho rằng tốc độ 30 km/giờ là quá thấp, gây bất tiện cho người đi xe máy, ô tô cá nhân, đặc biệt là vào giờ cao điểm. Tuy nhiên, cũng có nhiều người ủng hộ giảm tốc độ trên các tuyến đường du lịch, cho rằng điều này giúp giảm thiểu tai nạn, đặc biệt ở những điểm giao cắt, gần khu dân cư, trường học, nơi có người đi bộ qua đường.
Không chỉ đảm bảo an toàn, việc lái xe chậm còn mang lại trải nghiệm tốt hơn cho du khách. Với tốc độ vừa phải, du khách có thể dễ dàng ngắm cảnh, dừng xe chụp hình hoặc ghé lại các điểm check-in, quán xá ven đường. Điều này góp phần kéo dài thời gian lưu trú và tăng mức chi tiêu tại địa phương.
Theo một lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Bình Định, việc cắm biển hạn chế tốc độ tại các tuyến đường trên nhằm phù hợp với định hướng phát triển du lịch, đồng thời đảm bảo sự an toàn, thuận tiện cho người dân và khách tham quan. Động thái này cũng nhằm đưa hoạt động của xe điện du lịch vào nền nếp, sau khi Nghị định 165/2024 của Chính phủ có hiệu lực từ ngày 15/2/2025, quy định xe điện chở du khách chỉ được phép hoạt động trên các tuyến đường có giới hạn tốc độ 30 km/giờ và không được dừng, đỗ, đón trả khách ở những nơi không quy định.
Việc hạn chế tốc độ không chỉ là một giải pháp kỹ thuật giao thông, mà còn là một bước đi chiến lược trong việc xây dựng môi trường du lịch an toàn, văn minh và hấp dẫn hơn tại phố biển Quy Nhơn. Đây có thể được xem là một mô hình mới trong việc quản lý và phát triển du lịch tại Việt Nam, và có thể được nhân rộng tại các địa điểm du lịch khác trong tương lai.
