Ngành làm đẹp đang chứng kiến một cuộc chuyển đổi lớn hướng tới các sáng kiến bền vững, không chỉ giới hạn ở việc sử dụng nhựa tái chế hay bao bì có thể tái sử dụng, mà còn mở rộng đến bảo tồn thiên nhiên. Các công ty lớn như Natura &Co., L’Oréal Groupe, Clarins và thương hiệu chăm sóc tóc độc lập Rahua đã cam kết phân bổ资金 để bảo vệ và phục hồi đa dạng sinh học, cũng như mua đất để bảo vệ khỏi nạn phá rừng và khai thác.

Những nỗ lực này không chỉ dừng lại ở các chương trình trồng cây thông thường mà còn thể hiện một kỷ nguyên mới của sustainability trong ngành làm đẹp. Ví dụ, Clarins đã công bố vào năm 2019 về việc mua một khu vực 200.000 acre ở dãy Alps, được gọi là Le Domaine Clarins, để bảo tồn và nghiên cứu thực vật cho các sản phẩm chăm sóc da và trang điểm.

Trong khi đó, tập đoàn làm đẹp Brazil Natura &Co., sở hữu The Body Shop và Aesop, đã công bố kế hoạch bảo tồn lên đến 7,4 triệu acre rừng Amazon vào năm 2030, diện tích tương đương với bang Maryland. Những hành động này cho thấy rằng các công ty lớn có khả năng tài chính mạnh mẽ đang tích cực tham gia vào việc bảo vệ môi trường.

Không chỉ các công ty lớn mới có thể đóng góp, mà các thương hiệu độc lập như Rahua cũng có thể tham gia vào các nỗ lực bảo tồn. Đồng sáng lập Rahua, Anna Ayers, chia sẻ rằng: “Bạn có thể làm cả hai – bạn có thể [ở trong] ngành làm đẹp và chăm sóc thiên nhiên cùng một lúc.”

Rahua đã thành lập tổ chức phi lợi nhuận Ecoagents vào năm 2006, với mục tiêu bảo vệ đa dạng sinh học, đất đai và động vật hoang dã của Amazon. Thương hiệu này tái đầu tư 30% lợi nhuận vào các nỗ lực bảo tồn thông qua Ecoagents. Rahua đã bảo tồn 1,6 triệu acre Amazon, chủ yếu trên khắp Ecuador, và dự định sẽ bảo tồn thêm 400.000 acre và mở rộng các nỗ lực đến Peru và Bolivia vào cuối năm 2025.

Khoảng 1,5 triệu người bản địa sinh sống ở rừng Amazon, với 385 nhóm bản địa chiếm khoảng 2,4 triệu km2. Các nghiên cứu cho thấy rằng những nhóm này đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ chống lại nạn phá rừng, bảo vệ một số khu vực giàu carbon nhất của Amazon.

Các nỗ lực bảo tồn của doanh nghiệp cũng liên quan đến các mục tiêu khí hậu đầy tham vọng do các công ty lớn đặt ra. L’Oréal Groupe đã có kế hoạch bền vững toàn cầu For the Future trong 10 năm, bao gồm đầu tư 50 triệu đô la để phục hồi đa dạng sinh học bằng cách hợp tác với quỹ đầu tư tác động Mirova.

Đội ngũ YSL Beauty cũng cho biết họ xem các nỗ lực của mình là một thực thể riêng biệt, đóng góp vào các mục tiêu bền vững rộng lớn hơn của L’Oréal Groupe. “Chúng tôi tin rằng mọi hành động, lớn hay nhỏ, đều có thể có tác động,” Caroline Negre, Giám đốc Bền vững và Khoa học Toàn cầu tại YSL Beauty, cho biết.

Các nỗ lực bảo tồn của các công ty và thương hiệu trong ngành làm đẹp đang thể hiện một hướng đi mới trong việc kết hợp kinh doanh với bảo vệ môi trường. Thông qua các hành động cụ thể và cam kết mạnh mẽ, các công ty đang góp phần vào việc bảo vệ thiên nhiên và đảm bảo một tương lai bền vững hơn cho tất cả.

Cậu bé 6 tuổi ở Thượng Hải, Trung Quốc đã gây chú ý gần đây do sở hữu niềm đam mê đặc biệt dành cho các loài cá. Tao Tianxing, không chỉ biết phân biệt hơn 800 loài cá khác nhau mà còn là một họa sĩ nhỏ với tài năng vẽ tranh về các loài sinh vật sống dưới nước. Mới đây, Tianxing đã phát hiện ra một số loài cá dường như đã biến mất khỏi Thủy cung Thượng Hải, điều này đã khiến em cảm thấy buồn và quyết định viết thư cho thủy cung để hỏi về tình hình.

Tianxing thường xuyên được cha mẹ đưa đến Thủy cung Thượng Hải chơi từ khi còn rất nhỏ. Khi nhận thấy một số loài cá không còn xuất hiện như trước, Tianxing đã cảm thấy lo lắng và viết thư gửi đến thủy cung. Mặc dù cậu bé chưa thành thạo việc viết lách, cha mẹ đã giúp em ghi lại những câu hỏi. Tianxing cũng gửi kèm theo bức thư những bức vẽ do chính em thực hiện về các loài sinh vật sống tại thủy cung.

Cha mẹ Tianxing chỉ nghĩ rằng việc gửi thư đi chỉ là một cách để cậu bé được giải tỏa tâm lý phần nào, nhưng không ngờ, họ đã nhận được thư hồi đáp viết tay từ phía thủy cung. Bức thư được viết dưới danh xưng của ‘hải mã Didi’, trả lời chi tiết từng thắc mắc của Tianxing, kèm theo đó là hình ảnh và tranh minh họa các loài động vật biển mà em quan tâm.

Mẹ của Tianxing cho biết cậu bé rất hạnh phúc khi nhận được thư hồi đáp, đến mức em yêu cầu mẹ đọc thư ba lần ngay khi nhận được. Những ngày sau đó, cậu bé đều muốn được nghe lại bức thư mỗi tối trước khi đi ngủ.

Câu chuyện này nhanh chóng gây sốt với cộng đồng mạng Trung Quốc. Cha mẹ của Tianxing chia sẻ với truyền thông rằng, họ rất cảm động trước cách hành xử ấm áp, giàu tính nhân văn và tính giáo dục của nhân viên Thủy cung Thượng Hải. Họ khẳng định rằng niềm đam mê của Tianxing đối với các loài sinh vật biển đã được nuôi dưỡng thêm, sau khi nhận được lá thư hồi đáp từ thủy cung.

Phía Thủy cung Thượng Hải cho biết người viết bức thư hồi đáp cậu bé Tianxing là cô Zhu Runyu, nhân viên phụ trách quan hệ công chúng của thủy cung. Cô Runyu cho biết cô rất ấn tượng với kiến thức và năng lực quan sát của cậu bé Tianxing. Em có khả năng khắc họa các loài động vật ở mức độ chính xác đáng ngạc nhiên dù mới lên 6 tuổi.

Mới đây, thủy cung đã thu xếp một cuộc gặp gỡ trực tiếp với Tianxing để em có thể thoải mái đặt câu hỏi trực tiếp, nhân viên thủy cung sẽ giải đáp tỉ mỉ. Câu chuyện dễ thương này đã gây sốt trên mạng xã hội Trung Quốc những ngày qua, phía thủy cung nhận được rất nhiều lời khen ngợi vì cách hành xử đẹp, giàu tính giáo dục.

Tình trạng ô nhiễm môi trường do vứt rác thải sinh hoạt bừa bãi đã trở thành vấn đề đáng báo động tại nhiều khu vực, đặc biệt là ở trung tâm TP Cần Thơ. Điều này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường sống. Để giải quyết vấn đề này, các địa phương đã tăng cường các biện pháp tuyên truyền, vận động người dân về tầm quan trọng của việc bỏ rác đúng nơi quy định. Đồng thời, các thùng rác công cộng đã được trang bị và công tác thu gom, vận chuyển, xử lý rác thải sinh hoạt đã được tổ chức lại.

Các biện pháp kịp thời này đã góp phần tích cực vào việc bảo vệ môi trường và xây dựng bộ mặt đô thị ngày càng sạch đẹp, văn minh. Gần đây, trong nỗ lực xây dựng đô thị xanh, sạch, đẹp, Đoàn TNCS Hồ Chí Minh phường Tân An (TP Cần Thơ) đã phối hợp với các đơn vị tổ chức Chương trình ‘Sống trong lành – Đổi rác lấy quà, chung tay bảo vệ môi trường năm 2025’. Chương trình này đã thu hút sự tham gia của đông đảo học sinh, đoàn viên thanh niên và người dân. Có hơn 1.800 đoàn viên thanh niên, học sinh và người dân đã tham gia đổi rác lấy quà, với tổng số trên 2.500 phần quà được trao tặng.

Chương trình là một phần trong những hoạt động mà Đoàn phường Tân An triển khai để giải quyết vấn đề rác thải sinh hoạt, đặc biệt là rác thải nhựa. Rác thải nhựa đang gây ra nhiều áp lực lớn và ảnh hưởng không nhỏ đến cảnh quan đô thị, hệ thống thoát nước và chất lượng cuộc sống. Thông qua hoạt động này, tuổi trẻ Đoàn phường Tân An mong muốn tạo ra một ấn tượng đẹp và sức lan tỏa rộng rãi về hoạt động bảo vệ môi trường.

Ở các phường trung tâm TP Cần Thơ, để góp phần xây dựng đô thị sạch, đẹp, an toàn, thời gian qua, các phường đã tăng cường thực hiện công tác quản lý chất thải rắn sinh hoạt trên địa bàn. Ví dụ như phường Ninh Kiều, Tân An, An Bình, Cái Khế đã phối hợp với đơn vị công ích để thu gom và vận chuyển rác thải sinh hoạt đến nhà máy xử lý, với số lượng khoảng 310 tấn/ngày.

UBND các phường trung tâm thành phố cũng đã yêu cầu cán bộ chuyên trách và đơn vị chức năng thực hiện tốt công tác quản lý nhà nước về trật tự đô thị, trật tự xây dựng và vệ sinh môi trường trên địa bàn. Đặc biệt, họ quan tâm đến các vấn đề về vệ sinh môi trường để đảm bảo mỹ quan đô thị.

Thời gian qua, tại các phường trung tâm TP Cần Thơ, nhiều công trình và dự án thu gom, xử lý rác thải bảo vệ môi trường đã được triển khai. Điển hình như Dự án ‘Thu gom tự động rác nổi trên sông TP Cần Thơ’ do Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) TP Cần Thơ phối hợp với Tổ chức Làm sạch biển (TOC) của Hà Lan triển khai thực hiện.

Theo Sở NN&MT TP Cần Thơ, sau một thời gian hoạt động, các dự án thu gom rác nổi tại một số tuyến sông, kênh rạch trên địa bàn các phường trung tâm đã thu gom được hàng trăm tấn rác thải nhựa trôi nổi. Điều này đã góp phần giữ vệ sinh trên các dòng sông.

Từ nay đến cuối năm 2025, Sở NN&MT TP Cần Thơ tiếp tục phối hợp với địa phương để triển khai hoạt động phân loại chất thải rắn sinh hoạt phát sinh từ hộ gia đình, cá nhân trên địa bàn thành phố. Điều này nhằm đảm bảo phù hợp với các quy định của Luật Bảo vệ môi trường và các văn bản hướng dẫn của Bộ NN&MT, UBND thành phố.

Sẻ đồng ngực vàng, một loài chim di cư quý hiếm đang trên bờ tuyệt chủng trong tự nhiên, vừa được ghi nhận xuất hiện tại Việt Nam. Vào tháng 5/2025, các nhà nghiên cứu thuộc Trung tâm Nhiệt đới Việt – Nga đã phát hiện hai cá thể Sẻ đồng ngực vàng (Emberiza aureola) trong một đợt khảo sát khu hệ chim tại đảo Ba Mùn, thuộc Vườn Quốc gia Bái Tử Long, tỉnh Quảng Ninh. Phát hiện này không chỉ mang lại hy vọng cho sự bảo tồn của loài chim này mà còn chỉ ra rằng hệ sinh thái tại khu vực Đông Bắc Việt Nam vẫn duy trì được những điều kiện sinh cảnh cần thiết cho các loài chim hoang dã trong mùa di cư.

Sẻ đồng ngực vàng thuộc họ Sẻ đồng (Emberizidae), có phân bố chính tại khu vực Á – Âu. Trước đây, loài chim này từng có số lượng lên tới hàng chục triệu cá thể, nhưng đã suy giảm hơn 90% trong vòng 40 năm qua do các hoạt động săn bắt trái phép, mất sinh cảnh và biến đổi đất nông nghiệp. Do mức độ suy giảm nghiêm trọng, loài này đã được xếp vào nhóm Cực kỳ nguy cấp (CR) trong Sách Đỏ của Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) từ năm 2017.

Ở Việt Nam, Sẻ đồng ngực vàng được coi là loài chim trú đông rất hiếm gặp. Chúng thường di cư qua các khu vực Tây Bắc, Đông Bắc, Trung Trung Bộ và Nam Bộ. Loài này ưa thích sinh cảnh mở như trảng cỏ, đồng ruộng, rừng ngập mặn hoặc vùng cây bụi gần nguồn nước, và có thể sinh sống ở độ cao lên đến 1.730m. Tuy nhiên, trong những năm gần đây, số lượng cá thể ghi nhận được ở nước ta ngày càng giảm.

Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến sự suy giảm nghiêm trọng của loài chim này là nạn săn bắt để làm món ăn “đặc sản”, đặc biệt tại các quốc gia nằm trên tuyến di cư. Ngoài ra, việc thu hẹp diện tích rừng, chuyển đổi đất nông nghiệp, và ô nhiễm môi trường sống cũng góp phần làm mất nơi cư trú của chúng.

Nhằm bảo vệ loài chim quý hiếm này, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị số 04/CT-TTg ngày 17/5/2022, yêu cầu thực hiện các giải pháp cấp bách nhằm bảo vệ các loài chim hoang dã, di cư tại Việt Nam – trong đó có Sẻ đồng ngực vàng. Sự hiện diện của loài này tại Việt Nam không chỉ là một tín hiệu quan trọng cho sự bảo tồn của loài này mà còn đóng vai trò mắt xích quan trọng trong chuỗi thức ăn tự nhiên, góp phần duy trì cân bằng sinh thái.

Việc bảo vệ Sẻ đồng ngực vàng cũng giúp ngăn chặn sự suy thoái của các hệ sinh cảnh quan trọng – đồng thời thúc đẩy ý thức cộng đồng trong việc bảo vệ động vật hoang dã, chống lại các hoạt động khai thác và buôn bán trái phép. Là loài di cư xuyên lục địa, việc bảo vệ Sẻ đồng ngực vàng không thể là nỗ lực đơn lẻ của một quốc gia. Việt Nam hiện đang đóng vai trò là điểm trú đông và hành lang di cư của loài này, do đó việc duy trì hệ sinh thái tự nhiên, đặc biệt tại các vườn quốc gia và khu bảo tồn, là yếu tố then chốt trong chương trình bảo tồn chung.

Một nghiên cứu mới được công bố trên tạp chí Nature Food đã đưa ra một giải pháp tiềm năng để giảm thiểu lượng khí nhà kính phát thải ra môi trường thông qua việc xử lý rác thải thực phẩm một cách hiệu quả. Các phương pháp như ủ phân hữu cơ, tiêu hủy kỵ khí hoặc tái chế rác thải thực phẩm làm thức ăn chăn nuôi đã được đánh giá là có khả năng giảm đáng kể lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính.

Hiện nay, tình trạng lãng phí thực phẩm đang trở thành một vấn đề nghiêm trọng trên toàn cầu. Gần một phần ba lượng thực phẩm sản xuất ra không được tiêu thụ mà bị lãng phí, gây ra tổn thất lớn về đất đai, nước và năng lượng. Điều này không chỉ gây tổn thất tài nguyên mà còn đóng góp vào nguồn phát thải khí metan, một loại khí nhà kính có sức làm ấm Trái đất mạnh gấp 80 lần CO₂ trong vòng 20 năm.

Khi bị chôn lấp trong điều kiện yếm khí, rác thải thực phẩm phát thải khí metan, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường. Để giải quyết vấn đề này, một nhóm nghiên cứu bao gồm 60 nhà khoa học đã thực hiện nghiên cứu dựa trên dữ liệu từ 91 nghiên cứu thực địa tại 29 quốc gia. Ba phương pháp được đánh giá gồm: ủ phân hữu cơ, tiêu hủy kỵ khí tạo ra biogas để sản xuất năng lượng tái tạo và tái chế rác thải thực phẩm làm thức ăn chăn nuôi.

Theo Giáo sư Zhengxia Dou, một trong những tác giả chính của nghiên cứu, các nước có hệ thống sản xuất và tiêu dùng lương thực thực phẩm lớn như Trung Quốc, Mỹ và Liên minh châu Âu là những điểm nóng phát thải methane từ chôn lấp rác thực phẩm. Nếu các quốc gia chấm dứt hình thức xử lý này, lượng phát thải có thể giảm tương đương với khí methane mà gần 9 triệu con bò sữa thải ra.

Phương pháp tái chế rác thải thực phẩm làm thức ăn chăn nuôi không chỉ giúp giảm phát thải mà còn tiết kiệm tài nguyên. Ví dụ, nếu Trung Quốc tái chế rác thực phẩm làm thức ăn chăn nuôi, có thể giảm được hơn 5% diện tích đất trồng đậu tương và ngô, những loại cây chủ lực dùng làm thức ăn chăn nuôi. Diện tích này có thể được chuyển sang sản xuất lương thực cho con người hoặc phục vụ mục đích bảo tồn.

Tái chế rác thực phẩm được coi là một giải pháp khả thi, chi phí thấp và đã được kiểm chứng ngoài thực tế. Quan trọng hơn, nó mang lại nhiều lợi ích cùng lúc, vừa giảm phát thải, vừa tiết kiệm tài nguyên. Tuy nhiên, để thực hiện giải pháp này một cách hiệu quả, không chỉ cần chính sách hỗ trợ từ các quốc gia mà còn cần sự thay đổi từ mỗi người tiêu dùng. Giảm lãng phí thực phẩm cần bắt đầu ngay từ trong bếp của mỗi gia đình, thông qua việc lập kế hoạch mua sắm, bảo quản thực phẩm một cách hợp lý và sử dụng thực phẩm một cách triệt để.

Như vậy, việc xử lý rác thải thực phẩm một cách hiệu quả không chỉ giúp giảm thiểu lượng khí nhà kính phát thải ra môi trường mà còn góp phần tiết kiệm tài nguyên và giảm lãng phí. mỗi cá nhân và tổ chức cần có trách nhiệm trong việc thực hiện các giải pháp này, nhằm góp phần bảo vệ môi trường và đảm bảo sự phát triển bền vững cho tương lai.

Tỉnh Tây Ninh đã và đang tích cực triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm bảo vệ môi trường và xây dựng cảnh quan nông thôn sáng – xanh – sạch – đẹp. Hội Phụ nữ tỉnh Tây Ninh đã đóng vai trò quan trọng trong việc tuyên truyền, vận động người dân thay đổi thói quen sinh hoạt và sản xuất, hướng tới bảo vệ môi trường.

Nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh đã tổ chức ra quân vệ sinh môi trường định kỳ, xây dựng mô hình ‘tuyến đường sáng – xanh – sạch – đẹp’, phát động phong trào phân loại rác tại hộ gia đình. Công tác thu gom và xử lý rác thải sinh hoạt, bao bì thuốc bảo vệ thực vật sau sử dụng cũng được chú trọng, với sự vào cuộc của các tổ tự quản và hợp tác xã môi trường.

Tại xã Thủ Thừa, Hội Liên hiệp Phụ nữ (LHPN) xã đã tích cực thực hiện nhiều hoạt động góp phần cùng Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân trong xã tập trung xây dựng các tuyến đường hoa. Đại diện Hội LHPN xã Thủ Thừa thông tin, xã Thủ Thừa được thành lập trên cơ sở sáp nhập thị trấn Thủ Thừa, một phần xã Bình Thạnh, xã Tân Thành và xã Nhị Thành.

Còn tại xã Long Cang, Mặt trận Tổ quốc Việt Nam xã Long Cang đã ra quân hưởng ứng các hoạt động bảo vệ môi trường, trồng cây xanh, trồng hoa, dọn vệ sinh ở khuôn viên trụ sở, các tuyến đường trong ấp. Đặc biệt, các phong trào do địa phương, đoàn thể phát động đã nhận được sự hưởng ứng tích cực của người dân.

Tỉnh Tây Ninh đang đẩy mạnh việc bảo vệ môi trường nông thôn thông qua nhiều giải pháp đồng bộ và có chiều sâu. Từ việc nâng cao nhận thức cộng đồng, đầu tư hạ tầng thu gom, xử lý rác thải, đến ban hành các chính sách hỗ trợ kỹ thuật – tài chính, tỉnh từng bước xây dựng nông thôn theo hướng sạch, xanh và bền vững.

Để phong trào xây dựng nông thôn mới trong thời gian tới đạt hiệu quả và mục tiêu đề ra, UBND tỉnh Tây Ninh đề nghị các cấp, các ngành đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động, nâng cao nhận thức cho cán bộ và người dân nông thôn, nâng cao chất lượng các cuộc vận động, phong trào thi đua xây dựng nông thôn mới.

Tây Ninh chú trọng bảo vệ môi trường, xây dựng cảnh quan nông thôn sáng – xanh – sạch – đẹp – an toàn; bảo tồn và phát huy các giá trị văn hóa truyền thống gắn với phát triển kinh tế du lịch nông thôn; giữ gìn an ninh, trật tự xã hội và quốc phòng trên địa bàn nông thôn.

Với định hướng đúng và sự vào cuộc quyết liệt từ chính quyền đến người dân, Tây Ninh đang dần hình thành diện mạo nông thôn mới kiểu mẫu, không chỉ phát triển kinh tế, mà còn gìn giữ được không gian sống trong lành, sạch đẹp, tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững của tỉnh trong giai đoạn tới.

Thành phố Hà Nội dự kiến điều chỉnh kế hoạch thực hiện vùng phát thải thấp (LEZ) và cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 1 từ tháng 7/2026. Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội cho biết mục tiêu của việc này là giảm lưu lượng xe và ô nhiễm môi trường trong khu vực nội đô.

Trong giai đoạn từ năm 2025 đến 2030, thành phố sẽ triển khai hạn chế phương tiện giao thông như ô tô, xe máy chạy nhiên liệu xăng dầu lưu thông trong vùng LEZ. Khi xây dựng được 5 vùng phát thải thấp, thành phố sẽ đưa ra điều kiện tiêu chuẩn nghiêm ngặt hơn về phát thải của phương tiện giao thông, bao gồm giải pháp giám sát và xử lý vi phạm về xả thải của phương tiện.

Đại diện Sở Tài nguyên và Môi trường cho biết cơ quan đã lựa chọn 5 phường để thực hiện kế hoạch này, dựa trên cơ sở các quận cũ đã được chọn và sắp xếp thành phường. Thực tế, nghị quyết đã được các sở ngành thực hiện giải pháp bước đầu là cấm ô tô trên 16 chỗ đi vào khu vực phố cổ và xung quanh khu vực Hồ Hoàn Kiếm từ 1/3/2025.

Với chỉ thị 20 của Thủ tướng, phạm vi và quy mô giảm ùn tắc, ô nhiễm môi trường không chỉ dừng ở khu vực phố cổ hay Hồ Hoàn Kiếm và 3 quận cũ là Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa…, mà sẽ mở rộng ra cả vùng đô thị rộng lớn nằm trong phạm vi đường Vành đai 1 với chu vi lên đến 25 km.

Xác định 18 tuyến phố là ranh giới để cấm xe máy xăng, đại diện liên ngành Xây dựng – Công an cho biết, từ thực tế đường Vành đai 1 hiện nay, khi xác định ranh giới, phạm vi để cấm xe máy xăng hoạt động trong phạm vi đường Vành đai 1, liên ngành xác định có khoảng 18 tuyến phố/đường được lấy làm ranh giới.

Khi thực hiện vùng “xanh” không có xe máy xăng này, cùng với lực lượng Công an – CSGT đứng làm nhiệm vụ ở các nút giao với đường Vành đai 1, liên ngành cũng sẽ bố trí, lắp đặt hệ thống biển báo, biển hướng dẫn vùng hạn chế hoạt động của phương tiện giao thông, riêng xe máy sẽ có các biển cấm đi qua Vành đai 1. Với các xe vi phạm, sau thời gian tuyên truyền nhắc nhở, lực lượng liên ngành sẽ xử phạt với các lỗi đi vào đường cấm, đường không được phép đi vào.

Hiện tại, nhiều thành phố lớn trên thế giới đã áp dụng vùng phát thải thấp (LEZ) nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Các vùng LEZ thường áp dụng cho các khu vực đô thị đông đúc, yêu cầu các phương tiện giao thông phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải nhất định.

Ở Việt Nam, Hà Nội là một trong những thành phố đầu tiên áp dụng vùng LEZ. Việc này nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí và cải thiện chất lượng môi trường sống cho người dân.

Trong bối cảnh hiện nay, chuyển đổi sang xe điện hoặc các phương tiện giao thông thay thế đang trở thành xu hướng tất yếu để bảo vệ môi trường và cải thiện chất lượng không khí. Tuy nhiên, quá trình này cần được thực hiện một cách linh hoạt và đảm bảo sự thuận tiện cho người dân, đặc biệt tại Việt Nam, nơi xe máy là phương tiện chính và có ý nghĩa kinh tế lớn.

Để khuyến khích sử dụng xe điện, cần có một giải pháp đồng bộ bao gồm phương tiện thay thế, tổ chức giao thông và chính sách hỗ trợ tài chính. Một trong những bước quan trọng là nâng cấp hệ thống phương tiện công cộng như xe buýt. Việc phát triển hạ tầng giao thông công cộng như tàu điện cũng đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu ô nhiễm môi trường và tạo ra sự thuận tiện cho người dân.

Xe buýt điện nên được ưu tiên thay thế cho xe buýt truyền thống, và các tuyến đường nên được ưu tiên cho phương tiện công cộng. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông mà còn góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Bên cạnh đó, hạ tầng cho người đi xe đạp và đi bộ cũng cần được quan tâm. Các tuyến đường dành riêng cho xe đạp và đi bộ cần được xây dựng và bảo trì để đảm bảo sự an toàn và thuận tiện cho người dân.

Về chính sách hỗ trợ, xe điện cần trở thành lựa chọn hấp dẫn hơn so với xe máy xăng thông qua việc giảm giá thành, xây dựng hệ thống trạm sạc rộng khắp và ưu đãi về phí đỗ, nơi đỗ. Chính phủ và các cơ quan chức năng cần có những chính sách hỗ trợ cụ thể để khuyến khích người dân chuyển đổi sang sử dụng xe điện.

Cuối cùng, vấn đề an toàn và xử lý pin xe điện sau hết hạn cần được giải quyết triệt để để tạo sự tin tưởng cho người dùng. Việc chuyển đổi sang phương tiện thân thiện môi trường hơn là quá trình cần sự tham gia của cả chính quyền và người dân. Với giải pháp đồng bộ và chính sách hỗ trợ phù hợp, chúng ta có thể hướng tới môi trường giao thông sạch sẽ và an toàn hơn.

Tham khảo thêm thông tin về xe điện và chính sách hỗ trợ tại Việt Nam để có cái nhìn cụ thể hơn về vấn đề này.

Trong chiến dịch ‘Ngày không sử dụng túi nylon tại Việt Nam 2025’, đã có hơn 62.000 túi nylon, tương đương gần 550kg, được giảm thiểu. Chiến dịch này do các doanh nghiệp bán lẻ triển khai từ ngày 29-6 đến 3-7, với mục tiêu giảm thiểu việc sử dụng túi nylon và khuyến khích tiêu dùng bền vững.

Chiến dịch năm nay được tổ chức bởi Liên minh các nhà bán lẻ giảm túi nylon, bao gồm 16 doanh nghiệp lớn như Central Retail, LOTTE Mart, AEON Việt Nam, Coopmart, MM Mega Market, TH True Mart… Các nhà bán lẻ đã triển khai nhiều hoạt động thiết thực như thay thế túi khó phân hủy bằng các loại túi thân thiện môi trường, tổ chức chương trình khuyến mãi khuyến khích khách hàng mang theo túi cá nhân, và truyền thông rộng rãi về tiêu dùng bền vững.

Một số hoạt động nổi bật trong chiến dịch có thể kể đến như Central Retail tổ chức ‘Tháng không túi nylon’ tại Huế. AEON Việt Nam phát động chương trình ‘Phân loại nhanh – Mua sắm xanh – Giảm rác thải’ và dựng cây thông điệp tại siêu thị. Trong khi đó, Coopmart ưu đãi cho khách hàng sử dụng túi tái sử dụng; TH true mart tổ chức triển lãm và chụp ảnh nghệ thuật theo chủ đề xanh.

Chuỗi sự kiện này không chỉ giúp giảm đáng kể lượng túi nylon tiêu thụ mà còn góp phần lan tỏa thói quen tiêu dùng xanh, thúc đẩy các mô hình kinh doanh bền vững theo hướng kinh tế tuần hoàn trong lĩnh vực bán lẻ. Để tổng kết chuỗi hoạt động ‘Ngày không sử dụng túi nylon tại Việt Nam 2025’ và thúc đẩy các mô hình kinh doanh bền vững, phiên thảo luận ‘Thúc đẩy kinh tế tuần hoàn trong ngành bán lẻ’ đã được tổ chức vào sáng ngày 31-7 tại Hà Nội.

Sự kiện này do Viện Chiến lược, Chính sách nông nghiệp và môi trường phối hợp cùng các đối tác tổ chức, thu hút sự tham gia của đại diện cơ quan quản lý, doanh nghiệp và tổ chức quốc tế. Phiên thảo luận xoay quanh chủ đề tích hợp kinh tế tuần hoàn vào chuỗi cung ứng bán lẻ, chia sẻ kinh nghiệm về giảm sản phẩm nhựa dùng một lần, thúc đẩy tiêu dùng xanh và sử dụng nhãn sinh thái.

Đại diện các doanh nghiệp bán lẻ đã chia sẻ kinh nghiệm trong việc giảm thiểu việc sử dụng túi nylon và các sản phẩm nhựa dùng một lần khác. Các chuyên gia cũng thảo luận về các giải pháp để thúc đẩy kinh tế tuần hoàn trong ngành bán lẻ, bao gồm việc áp dụng các công nghệ mới, cải thiện quản lý chuỗi cung ứng, và tăng cường hợp tác giữa các doanh nghiệp và các tổ chức quốc tế.

Thông qua chiến dịch ‘Ngày không sử dụng túi nylon tại Việt Nam 2025’ và phiên thảo luận ‘Thúc đẩy kinh tế tuần hoàn trong ngành bán lẻ’, các doanh nghiệp bán lẻ và các tổ chức quốc tế đã thể hiện cam kết của mình trong việc bảo vệ môi trường và thúc đẩy tiêu dùng bền vững. Chiến dịch này cũng là một bước tiến quan trọng trong việc thực hiện các mục tiêu phát triển bền vững của Liên Hợp Quốc.

Một nghiên cứu gần đây do Trợ giáo Matthew McLean thuộc Khoa Sinh học và Sinh vật biển tại Đại học North Carolina Wilmington (UNCW) dẫn đầu đã được công bố trên tạp chí Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS). Nghiên cứu này tập trung vào việc tìm hiểu những yếu tố khiến các rạn san hô trở nên đẹp mắt đối với công chúng – một vấn đề ngày càng quan trọng đối với cả giá trị bảo tồn và kinh tế của các hệ sinh thái này.

Nhóm nghiên cứu quốc tế do McLean tham gia đã tiến hành phân tích vẻ đẹp được nhận thức của hơn 3.500 nhóm cá rạn san hô trên khắp thế giới. Họ đã kết hợp dữ liệu từ một chương trình giám sát rạn san hô toàn cầu với đánh giá về sức hấp dẫn thẩm mỹ của các loài cá, thông tin này được thu thập thông qua các cuộc khảo sát công khai. Kết quả cho thấy rằng vẻ đẹp của rạn san hô có mối liên hệ chặt chẽ với cả số lượng loài và sự hiện diện của các loài cá đặc biệt sặc sỡ hoặc có hình dạng độc đáo.

Các rạn san hô, được biết đến là một trong những hệ sinh thái màu sắc và sôi động nhất trên hành tinh, thu hút hàng triệu du khách mỗi năm và tạo ra lợi ích kinh tế lớn, đặc biệt là ở các quốc gia nhiệt đới đang phát triển. Vì vậy, các vùng nhiệt đới với sự đa dạng loài phong phú cần bảo vệ các hệ sinh thái này để duy trì và nâng cao giá trị tự nhiên của chúng. Nghiên cứu cũng chỉ ra rằng các khu bảo tồn biển hỗ trợ các rạn san hô đẹp hơn. Do đó, bảo vệ vẻ đẹp của chúng nên là một phần chính của bảo tồn.

Với ít hơn 7% rạn san hô được bảo vệ hiệu quả, những phát hiện này phản ánh nhu cầu về nỗ lực bảo tồn lớn hơn. Việc bảo tồn vẻ đẹp phong phú của đại dương không chỉ giúp bảo vệ và hỗ trợ nghề đánh cá, du lịch mà còn đóng góp vào phúc lợi của con người. Nhìn chung, nghiên cứu này cung cấp thông tin quan trọng cho các chiến lược bảo tồn và quản lý bền vững các hệ sinh thái rạn san hô trên toàn cầu.

Trong 10 năm qua, thành phố Hà Nội đã không ngừng nỗ lực đề ra và thực hiện nhiều chính sách chiến lược quan trọng nhằm hạn chế, tiến tới cấm xe máy chạy xăng ở nội đô vào năm 2030. Mới đây, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị số 20, yêu cầu UBND TP Hà Nội thực hiện các giải pháp để chuyển đổi phương tiện, với lộ trình cụ thể là đến ngày 1/7/2026 sẽ không còn xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1.

Mục tiêu dài hạn được đặt ra là từ ngày 1/1/2028, Hà Nội sẽ không còn xe mô tô, xe gắn máy chạy xăng dầu và hạn chế xe ô tô cá nhân chạy xăng dầu lưu thông trong đường Vành đai 1, Vành đai 2. Đến năm 2030, thành phố tiếp tục mở rộng thực hiện trong đường Vành đai 3. Đây là những bước đi quan trọng trong việc hạn chế xe máy, nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường và ùn tắc giao thông tại nội đô.

Trước đó, Hà Nội đã có những bước đi quan trọng trong việc hạn chế xe máy, bao gồm việc xây dựng đề án phân vùng hạn chế xe máy và tiến tới dừng hoạt động xe máy ở các quận vào năm 2030. Thành phố cũng đã thông qua nghị quyết thực hiện vùng phát thải thấp (LEZ) và có kế hoạch chuyển đổi sang xe máy điện. Việc chuyển đổi này không chỉ giúp giảm ô nhiễm môi trường mà còn góp phần xây dựng một môi trường giao thông văn minh và hiện đại.

Để thực hiện mục tiêu này, Hà Nội dự kiến sẽ triển khai các chính sách hỗ trợ người dân chuyển đổi sang phương tiện giao thông mới, bao gồm đầu tư hệ thống trạm sạc, nâng tiêu chuẩn an toàn tại các khu vực sạc tập trung. Đồng thời, thành phố cũng sẽ nghiên cứu cơ chế chính sách để hỗ trợ chuyển đổi phù hợp nhất cho người dân, đặc biệt là nhóm sử dụng phương tiện chạy bằng xăng, dầu trong khu vực vành đai trung tâm của Thủ đô.

Việc chuyển đổi sang xe máy điện và các phương tiện giao thông thân thiện với môi trường không chỉ là một giải pháp cấp thiết mà còn là một xu hướng tất yếu trong quá trình phát triển bền vững của thành phố. Hà Nội hy vọng rằng với sự tham gia tích cực của người dân và các doanh nghiệp, thành phố sẽ sớm đạt được mục tiêu hạn chế, tiến tới cấm xe máy chạy xăng ở nội đô, góp phần xây dựng một Hà Nội văn minh, hiện đại và bền vững.

Chiều ngày 15/7, tại Học viện Nông nghiệp Việt Nam, Ủy ban Khoa học Công nghệ và Môi trường của Quốc hội đã phối hợp với Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn tổ chức hội thảo ‘Phát triển nông nghiệp bền vững gắn với bảo vệ môi trường’. Hội thảo này là một phần quan trọng trong chương trình giám sát chuyên đề của Quốc hội, nhằm đánh giá và thảo luận về những thách thức và cơ hội trong việc phát triển nông nghiệp bền vững tại Việt Nam.

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, tài nguyên đất nước và đa dạng sinh học đang suy giảm nghiêm trọng, ô nhiễm môi trường nông thôn và khu vực sản xuất nông nghiệp đang gia tăng, các đại biểu tham dự hội thảo đã nhận định rằng ngành nông nghiệp nước ta phải chuyển đổi mô hình phát triển từ khai thác tối đa sang phát triển hài hòa bền vững. Điều này đòi hỏi sự chuyển đổi từ chú trọng sản lượng sang chú trọng chất lượng, hiệu quả và thân thiện với môi trường.

Phát triển nông nghiệp bền vững không chỉ là yêu cầu tất yếu từ thực tiễn mà còn là trách nhiệm của Việt Nam trong việc thực hiện cam kết quốc tế, đặc biệt là mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Hội thảo là dịp để các nhà quản lý, nhà khoa học, các tổ chức nghiên cứu, đào tạo doanh nghiệp và cơ quan hoạch định chính sách cùng trao đổi, chia sẻ tri thức thực tiễn và tầm nhìn để kiến tạo một nền nông nghiệp phát triển xanh, sinh thái và thích ứng với biến đổi khí hậu.

Giáo sư, Tiến sĩ Nguyễn Thị Lan, Giám đốc Học viện Nông nghiệp Việt Nam, cho biết hiện nay Học viện triển khai đào tạo hơn 70 ngành học, trong đó có các ngành mũi nhọn như khoa học, môi trường quản lý đất đai, công nghệ sinh học, phát triển nông thôn bền vững. Giai đoạn 2015-2025, Học viện đã công bố hơn 100 sản phẩm khoa học và công nghệ được cấp văn bằng sở hữu trí tuệ hoặc công nhận tiến bộ kỹ thuật. Nhiều công trình trong số đó hướng tới giảm phát thải, tái tạo tài nguyên, cải thiện môi trường sinh thái.

Ông Nguyễn Quốc Mạnh, Phó Cục trưởng Cục Trồng trọt và Bảo vệ Thực vật, Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn, đề nghị rà soát, sửa đổi, bổ sung và hoàn thiện đồng bộ về sản xuất trồng trọt, bền vững, hữu cơ và sản xuất nông nghiệp sinh thái tuần hoàn, lồng ghép với yếu tố bảo vệ môi trường. Ông cũng đề nghị tham mưu ban hành cơ chế, chính sách ưu đãi cho các doanh nghiệp sản xuất thuốc bảo vệ thực vật sinh học, các chế phẩm hữu cơ, tăng cường đầu tư nghiên cứu, phát triển các tiến bộ kỹ thuật canh tác tiên tiến.

Các đại biểu cũng đề nghị hoàn thiện hành lang pháp lý, đầu tư tài chính xanh, phát triển các cơ sở đào tạo, nghiên cứu để xây dựng nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực nông nghiệp, có những cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp và nông dân thực hiện nông nghiệp xanh.

Ông Trần Mạnh Báo, Chủ tịch Hội đồng Quản trị, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Tập đoàn ThaiBinh Seed, cho rằng vấn đề chính không phải là vấn đề kỹ thuật mà chính là vấn đề chính sách để đưa vào cuộc sống. Ông đề nghị quy hoạch vùng sản xuất, đầu tư cơ sở hạ tầng, hướng dẫn cho nông dân tập huấn, liên kết giữa nông dân và doanh nghiệp.

Phát biểu kết luận Hội thảo, Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan nhấn mạnh rằng nông nghiệp tuần hoàn không bắt đầu từ đỉnh cao mà từ nền tảng. Muốn phát triển bền vững hãy bắt đầu từ những điều nhỏ nhất, không thể chờ hoàn thiện thể chế, ngân sách đủ đầy mới bắt đầu vào việc, phải bắt đầu từ từng hộ nông dân làm được việc nhỏ nhất, từng cán bộ khuyến nông nói bằng ngôn ngữ dễ hiểu nhất, từng trường, viện nghiên cứu giải pháp thiết thực nhất. Sắp tới, Quốc hội tiếp tục ưu tiên sửa đổi, bổ sung các luật liên quan để tháo gỡ rào cản, hỗ trợ đầu tư xanh và tăng cường giám sát thực thi, đảm bảo nền nông nghiệp Việt Nam không chỉ đạt mục tiêu tăng trưởng mà còn góp phần thực hiện tầm nhìn phát triển quốc gia đến năm 2045.

Vietnam News Agency đã thông tin thêm: Nông nghiệp là một ngành quan trọng trong nền kinh tế của Việt Nam, với tỷ lệ lao động trong ngành nông nghiệp chiếm khoảng 30% tổng lực lượng lao động cả nước. Để phát triển ngành nông nghiệp theo hướng bền vững, Đảng và Nhà nước đã đề ra nhiều chủ trương, chính sách, tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của ngành nông nghiệp trong thời gian tới.

Đại hội Đảng bộ thành phố Hà Nội lần thứ XVIII đang là tâm điểm chú ý của cộng đồng dân cư, với dự thảo Văn kiện thu hút sự quan tâm sâu rộng. Là một người dân gắn bó mật thiết với Thủ đô Hà Nội, tôi hoàn toàn đồng tình với chủ trương thu hút đầu tư như một đòn bẩy thúc đẩy sự phát triển của thành phố. Tuy nhiên, trên cơ sở thực tiễn và bài học kinh nghiệm từ quá trình đô thị hóa, tôi cho rằng việc thu hút đầu tư cần được tiếp cận một cách có chọn lọc và định hướng bền vững.

Một trong những mục tiêu cốt lõi mà tôi muốn nhấn mạnh trong Dự thảo Văn kiện là thu hút các dự án đầu tư không chỉ thuần túy hướng đến lợi nhuận hoặc tăng trưởng kinh tế ngắn hạn, mà còn phải tạo ra những cơ hội việc làm chất lượng cao cho người dân, từ đó đóng góp vào việc nâng cao thu nhập và cải thiện điều kiện sống. Điều này không chỉ đảm bảo sự phát triển kinh tế đồng bộ mà còn góp phần vào tăng cường gắn kết xã hội và ổn định cộng đồng.

Song song với mục tiêu kinh tế, vấn đề bảo vệ môi trường luôn đứng đầu mối quan tâm của người dân Hà Nội, đặc biệt trong bối cảnh tình trạng ô nhiễm môi trường đang ngày càng gia tăng. Vì vậy, yêu cầu đặt ra đối với các dự án đầu tư là phải cam kết bảo vệ môi trường một cách triệt để, không gây ô nhiễm không khí, nguồn nước và cảnh quan, vốn dĩ đã chịu nhiều áp lực từ quá trình đô thị hóa nhanh chóng.

Không chỉ vậy, để đảm bảo tính bền vững và khả năng cạnh tranh của nền kinh tế, các dự án đầu tư vào Hà Nội cần có khả năng chuyển giao công nghệ tiên tiến. Các nhà đầu tư nước ngoài không chỉ đóng vai trò là nguồn vốn mà còn phải chia sẻ tri thức và kỹ năng, giúp nâng cao năng lực sản xuất và cạnh tranh của các doanh nghiệp trong nước. Hà Nội cần hướng tới việc trở thành một trung tâm sản xuất với chuỗi giá trị cao, ứng dụng công nghệ hiện đại và có khả năng tự chủ cũng như đổi mới sáng tạo.

Trong ngữ cảnh hiện nay, việc Hà Nội chỉ tập trung vào gia công hoặc lắp ráp với giá trị gia tăng thấp cần được xem xét lại. Thay vào đó, Thủ đô cần vươn lên trở thành một trung tâm sản xuất hiện đại, có khả năng tạo ra những ngành nghề mới và nâng cao vị thế trong chuỗi giá trị toàn cầu. Điều này không chỉ đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững mà còn góp phần vào việc hiện thực hóa mục tiêu xây dựng một nền kinh tế năng động và cạnh tranh.

Một hướng đi quan trọng khác mà Thành phố có thể xem xét là triển khai các “ưu đãi xanh” dành cho các dự án thân thiện với môi trường, sử dụng năng lượng tái tạo và áp dụng công nghệ sạch. Chính sách này sẽ là một động lực mạnh mẽ nhằm thu hút những nhà đầu tư có tầm nhìn dài hạn, có trách nhiệm với cộng đồng và môi trường. Qua đó, Hà Nội không chỉ phát triển kinh tế mà còn bảo vệ môi trường, tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững.

Cuối cùng, người dân Thủ đô tin rằng, với cách tiếp cận thông minh trong thu hút đầu tư, đặt lợi ích của cộng đồng và sự phát triển bền vững lên hàng đầu, Hà Nội sẽ đạt được những bước tiến quan trọng. Điều này không chỉ giúp nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân mà còn góp phần xây dựng hình ảnh một thành phố hiện đại, văn minh và thân thiện với môi trường.

Chính quyền thành phố Brussels, Bỉ, vừa công bố kế hoạch cấm hoàn toàn xe sử dụng xăng và dầu diesel trước năm 2035. Đây là một phần trong nỗ lực toàn cầu nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường và chuyển dịch sang năng lượng sạch.

Brussels là thành phố mới nhất gia nhập danh sách các thành phố lớn trên thế giới như Paris, London, Amsterdam và New York, những nơi đã thực hiện hoặc công bố kế hoạch tương tự. Việc cấm xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch sẽ góp phần giảm lượng khí thải carbon và cải thiện chất lượng không khí tại khu vực đô thị.

Theo các chuyên gia, việc chuyển đổi sang sử dụng xe điện hoặc các phương tiện thân thiện với môi trường khác không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường mà còn mang lại nhiều lợi ích kinh tế và xã hội. Tuy nhiên, việc thực hiện kế hoạch này cũng đòi hỏi sự hỗ trợ và đầu tư lớn từ chính quyền và các doanh nghiệp.

Chính quyền Brussels đang tích cực triển khai các biện pháp cần thiết để hỗ trợ người dân và doanh nghiệp trong quá trình chuyển đổi. Điều này bao gồm việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng sạc xe điện, cung cấp các ưu đãi và hỗ trợ tài chính cho người dân và doanh nghiệp chuyển đổi sang sử dụng xe điện hoặc các phương tiện thân thiện với môi trường khác.

Người dân và doanh nghiệp tại Brussels được khuyến khích chuyển đổi sang sử dụng xe điện hoặc các phương tiện thân thiện với môi trường khác. Chính quyền thành phố cũng kêu gọi sự hợp tác và hỗ trợ từ cộng đồng trong việc thực hiện kế hoạch này.

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu và ô nhiễm môi trường đang trở thành vấn đề toàn cầu, việc Brussels công bố kế hoạch cấm xe sử dụng xăng và dầu diesel trước năm 2035 là một bước tiến quan trọng. Đây là một hành động cụ thể và thiết thực nhằm bảo vệ môi trường và cải thiện chất lượng cuộc sống cho người dân.

Xem thêm thông tin về các thành phố khác đã thực hiện hoặc công bố kế hoạch tương tự tại trang web của chúng tôi.

Trường Đại học Khoa học, Đại học Huế vừa tổ chức thành công Hội thảo quốc tế Công nghệ và Quản lý Xanh (IFGTM) lần thứ 15, năm 2025. Sự kiện này đã tập tụ các nhà khoa học, hoạch định chính sách, quản lý từ nhiều quốc gia để thảo luận và chia sẻ các nghiên cứu mới nhất về bảo vệ môi trường và ứng phó biến đổi khí hậu.

Với chủ đề ‘Các giải pháp quản lý và công nghệ xanh hướng tới phát triển bền vững và phát thải ròng bằng 0’, hội thảo IFGTM 2025 là diễn đàn để các chuyên gia từ nhiều lĩnh vực trình bày và thảo luận về các giải pháp công nghệ xanh và quản lý tiên tiến nhằm đạt được mục tiêu phát triển bền vững và giảm thiểu tác động môi trường. Hội thảo bao gồm 1 phiên toàn thể và 3 phiên chuyên đề, với hơn 24 báo cáo khoa học được trình bày.

Trong phiên toàn thể, các diễn giả mời là các giáo sư hàng đầu từ Nhật Bản, Singapore và Việt Nam đã trình bày về các chủ đề liên quan đến công nghệ xanh và quản lý môi trường. Bên cạnh đó, còn có 27 báo cáo treo (poster) được trình bày, đa số là của các nhà nghiên cứu trẻ và nghiên cứu sinh.

Theo PGS.TS Võ Thanh Tùng, Hiệu trưởng Trường Đại học Khoa học, Đại học Huế, chủ đề của IFGTM 2025 phản ánh xu hướng toàn cầu về chuyển đổi xanh và nỗ lực đạt đến phát thải ròng khí nhà kính bằng không (Net-Zero). Các báo cáo trình bày tại hội thảo tập trung vào các nhóm nội dung chính, bao gồm: Các giải pháp công nghệ xanh trong kiểm soát ô nhiễm; Các công cụ và giải pháp tiên tiến cho quản lý tài nguyên và môi trường; Năng lượng và biến đổi khí hậu; Kết nối học thuật – doanh nghiệp – cộng đồng trong tiến trình đạt mục tiêu Net-Zero.

Các báo cáo có chất lượng sẽ trải qua quá trình bình duyệt để công bố trên Kỷ yếu thuộc hệ thống của Nhà xuất bản Trans Tech Publications và trên các tạp chí khoa học uy tín như Khoa học Đại học Huế: Khoa học Tự nhiên, Khoa học và Công nghệ Trường Đại học Khoa học.

Trường Đại học Khoa học, Đại học Huế (trực tiếp là Khoa Môi trường) là thành viên tích cực của mạng lưới CGTMR từ những ngày đầu thành lập và đã từng đăng cai tổ chức thành công IFGTM 2015. Đào tạo, nghiên cứu và hợp tác quốc tế về môi trường là một trong các thế mạnh của Trường nhiều năm qua.

IFGTM là diễn đàn khoa học thường niên của Mạng lưới Nghiên cứu Công nghệ và Quản lý Xanh (CGTMR) – mạng lưới bao gồm các đơn vị (Trường, Viện) có đào tạo và nghiên cứu về môi trường trong nước và các đối tác quốc tế. Hiện CGTMR có 17 đơn vị thành viên trong nước và 4 đối tác quốc tế. Kể từ khi hình thành đến nay, đã có 14 hội thảo IFGTM được các đơn vị khắp các miền đất nước đăng cai tổ chức.

Nhà xuất bản Trans Tech Publications là một trong những nhà xuất bản khoa học hàng đầu thế giới, chuyên xuất bản các tác phẩm khoa học trong lĩnh vực công nghệ, kỹ thuật và khoa học tự nhiên.

Phú Thủy, một phường ven biển thuộc Khu du lịch quốc gia Mũi Né, tỉnh Lâm Đồng, đang đẩy mạnh phát triển trong nhiệm kỳ mới 2025-2030 bằng cách tận dụng lợi thế về du lịch, thương mại, dịch vụ. Sau khi sáp nhập từ 3 phường Phú Thủy, Thanh Hải, Phú Hài, phường Phú Thủy hiện có diện tích 17,31 km2 với dân cư đô thị đông.

Đồng chí Phan Nguyễn Hoàng Tân, Tỉnh ủy viên, Bí thư Đảng ủy phường Phú Thủy, cho biết rằng sau sáp nhập, địa phương có nhiều lợi thế để phát triển du lịch, đặc biệt là khu vực ven biển nằm trong Khu du lịch quốc gia Mũi Né được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1772/QĐ/TTg ngày 18/12/2018.

Hiện tại, khu vực ven biển của phường Phú Thủy đang thu hút 30 dự án du lịch đang hoạt động, tạo việc làm cho nhiều lao động trẻ địa phương. Ngoài ra, còn có khu đất rộng 48 ha chuẩn bị đưa vào đấu giá để thu hút nhà đầu tư xây dựng khu thương mại, dịch vụ.

Để tạo cảnh quan xanh, sạch, đẹp, đoàn viên, thanh niên phường Phú Thủy đã nhiều đợt ra quân trồng cây xanh, cây hoa dọc theo khu vực ven biển. Trong thời gian tới, địa phương sẽ tiếp tục đẩy mạnh phát triển du lịch, thương mại – dịch vụ, và công nghiệp chế biến.

Trong giai đoạn 2020-2025, tổng thu ngân sách trên địa bàn Phú Thủy đạt 856.788 triệu đồng, bảo đảm chi ngân sách 105.647 triệu đồng. Địa phương cũng đã đạt được nhiều thành tựu trong phát triển kinh tế – xã hội, chuyển dịch cơ cấu kinh tế.

Nhiệm kỳ 2025-2030, phường Phú Thủy đặt ra các chỉ tiêu phấn đấu thu ngân sách hằng năm, cả nhiệm kỳ đạt chỉ tiêu tỉnh giao; vận động Nhân dân tham gia bảo hiểm y tế đạt 95%; duy trì các trường đạt chuẩn quốc gia, phường đạt chuẩn quốc gia về y tế.

Phường Phú Thủy cũng sẽ tập trung nâng cấp kết cấu hạ tầng, bao gồm tuyến đường Thủ Khoa Huân, Trần Hưng Đạo, và các tuyến đường nội bộ khác để tạo thuận tiện đi lại cho người dân và du khách.

Đồng thời, địa phương sẽ tiếp tục bảo tồn di tích văn hóa lịch sử Lầu Ông Hoàng, tháp Pô Sah Inư, bảo tồn làng chài, làng nghề, bảo vệ môi trường sinh thái ven biển để ‘kích cầu’ du lịch.