Ở thành phố Huế, nhiều chương trình giảm sử dụng nhựa và phân loại rác tại nguồn đã được UBND và dự án “Huế – Đô thị giảm nhựa ở miền Trung Việt Nam” thực hiện. Hơn 15.000 hộ dân và 492 cơ sở kinh doanh đã được tuyên truyền, thu gom trên 18 tấn rác nhựa. Tỷ lệ giảm rác thải nhựa, túi ni-lông là 30%. Tổ hợp tác nghề ve chai tại phường An Đông và Hương Sơ đang hoạt động hiệu quả. Mới đây, việc thành lập tổ hợp tác số 3 sẽ mở rộng mạng lưới thu gom ve chai công nghệ trên toàn địa bàn.
Tại phường Tam Thắng, TP.HCM, các đối tác gồm Viện Khoa học Công nghệ và Quản lý Môi trường – Trường Đại học Công nghiệp TP.HCM, Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường TP.HCM, Câu lạc bộ Hành trình Xanh Cựu chiến binh – Bảo vệ Môi trường cùng nhiều doanh nghiệp liên kết tổ chức Lễ tổng kết khóa tập huấn ủ compost từ rác thải hữu cơ và Lễ ký kết ghi nhớ hợp tác chương trình kinh tế tuần hoàn và phát triển bền vững. Kể từ tháng 4/2025, các hoạt động như trồng cây, tập huấn ủ compost và hướng dẫn trồng rau sạch đã được triển khai cho hơn 60 hộ dân địa phương.
Vấn đề lật tàu ở Vịnh Hạ Long làm dấy lên mối lo ngại về chất lượng các tàu tương tự. Tàu Vịnh Xanh 58 được thiết kế theo tiêu chuẩn tàu sông nhưng hoạt động trên biển, môi trường khác biệt. Tuyến ven biển trong vòng 12 hải lý được coi là đường thủy nội địa, và Vịnh Hạ Long được quy định là vùng sông VR-SII. Với chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cấp VR-SI cao hơn tiêu chuẩn VR-SII, tàu Vịnh Xanh 58 được xác định phù hợp hoạt động tại đây.
Mô hình kinh tế tuần hoàn giúp giảm thiểu chất thải, tối đa hóa sử dụng tài nguyên, thay thế cho phương thức “lấy – sản xuất – vứt bỏ” truyền thống.
Xe máy là nguồn gây ô nhiễm khí thải lớn do tiêu thụ nhiều năng lượng và không qua hệ thống xử lý khí thải. Hiện Hà Nội có 450.000 xe máy, chiếm 75% phương tiện và gây 60% ô nhiễm không khí. Chuyển đổi sang xe máy điện đang được đề xuất nhưng cần giải quyết hạ tầng trạm sạc và rác thải pin.
Vùng giao thông không phát thải (ZEZ) là khu vực chỉ cho phép phương tiện không phát thải như xe điện, xe đạp, người đi bộ di chuyển tự do. Chính sách này giúp giảm khí thải, đồng thời mang lại lợi ích môi trường và kinh tế nhưng cũng gặp thách thức về tác động kinh tế – xã hội. Một số thành phố như Rotterdam, Amsterdam, London, Oxford, Brussels, Santa Monica, Los Angeles, Oslo và các thành phố ở Trung Quốc đã triển khai ZEZ.
Ngày 20/7, các đoàn trên địa bàn tỉnh Điện Biên triển khai Ngày cao điểm “Tình nguyện chung tay xây dựng nông thôn mới” và “Ngày Chủ nhật xanh” lần thứ IV năm 2025. Đoàn viên tham gia xây dựng hạ tầng, dọn vệ sinh, xử lý ô nhiễm môi trường, trồng cây xanh. Hoạt động này thể hiện tinh thần xung kích, tình nguyện của tuổi trẻ trong xây dựng nông thôn mới, bảo vệ môi trường.
Công nghệ sợi sinh học có khả năng phân hủy tự nhiên giúp giải quyết vấn đề rác thải điện tử và duy trì hoạt động cho các thiết bị đeo. Được sản xuất từ polyme tái tạo, công nghệ này giảm thiểu tác động môi trường, hướng tới mục tiêu thiết bị điện tử bền vững.
Thanh niên Thủ đô tích cực tuyên truyền, giáo dục bảo vệ môi trường và biến đổi khí hậu. Họ tham gia phong trào “sống xanh, hành động xanh” như dọn rác, bảo vệ sông hồ, tái chế đồ. Với tinh thần xung kích và trách nhiệm, họ trở thành lực lượng tiên phong lan tỏa lối sống xanh, xây dựng Hà Nội xanh – sạch – đẹp – bền vững.
Cần Thơ có nhiều tài nguyên để phát triển du lịch, tập trung vào du lịch văn hóa và du lịch xanh, mang bản sắc riêng và bảo vệ môi trường.
Công ty CP Nhựa Thiếu niên Tiền Phong với 65 năm kinh nghiệm, cam kết theo đuổi chiến lược thương hiệu xanh. Công ty đã triển khai nhiều giải pháp bảo vệ môi trường, giảm tác động xấu và tái sử dụng tài nguyên như loại bỏ chì trong ống nhựa, đầu tư xử lý chất thải và tái sử dụng nước thải. Đồng thời, tích hợp các yếu tố ESG vào hoạt động sản xuất và kinh doanh để thể hiện cam kết với phát triển bền vững.
TPHCM có thể ngừng cấp phép cho xe máy chạy xăng mới, chuyển sang xe máy điện 100% trong lĩnh vực vận tải từ nay đến 2029 cho các xe kinh doanh.