Ngày 3-8, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an TP HCM đã tiến hành bàn giao tài xế sử dụng trái phép chất ma túy cùng phương tiện cho Công an xã Hồ Tràm (TP HCM) để xử lý theo quy định của pháp luật.

Vụ việc được phát hiện trong đợt cao điểm tổng kiểm soát phương tiện kinh doanh vận tải hành khách vào chiều 2-8. Tổ công tác Đội CSGT Đường bộ số 2 (thuộc Phòng CSGT, Công an TP HCM) đã phát hiện xe khách biển số 43H-07… do tài xế P.V.T (SN 1983, ngụ Quảng Trị) điều khiển có dấu hiệu nghi vấn khi lưu thông trên Quốc lộ 55, đoạn qua địa phận xã Hồ Tràm, TP HCM.

Qua kiểm tra hành chính và test nhanh chất ma túy, lực lượng chức năng xác định tài xế T. dương tính với ma túy. Tại thời điểm kiểm tra, trên xe đang chở hơn 10 hành khách. Tài xế T. thừa nhận đã sử dụng ma túy dạng ‘hồng phiến’ tại nhà riêng trước khi điều khiển phương tiện xuất bến.

Tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ phương tiện và phối hợp bàn giao toàn bộ hồ sơ, đối tượng vi phạm cho Công an xã Hồ Tràm tiếp tục xử lý theo thẩm quyền. Hiện vụ việc tài xế sử dụng trái phép chất ma túy điều khiển phương tiện đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ.

Trong thời gian gần đây, lực lượng CSGT TP HCM đã tăng cường các biện pháp kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm về sử dụng chất ma túy đối với tài xế. Việc này nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao ý thức của các tài xế khi tham gia giao thông.

Ngày 1/8/2025, tại điểm tiếp nhận hồ sơ xử lý vi phạm giao thông của Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Bắc Ninh, một bức thư tay đầy cảm động đã được gửi đến lực lượng chức năng từ người dân. Bức thư này thể hiện sự ghi nhận và trân trọng đối với tinh thần làm việc tận tụy, chuyên nghiệp và đúng pháp luật của các cán bộ chiến sĩ CSGT trong những ngày cao điểm thực thi nhiệm vụ.

Chị Ngụy Thị Chính, một công dân đến làm việc tại Phòng CSGT vào lúc 18h50, đã cùng một số người dân khác viết thư bày tỏ lòng cảm kích trước sự hướng dẫn tận tình của cán bộ, chiến sĩ CSGT. Dù đến ngoài giờ hành chính, chị Chính vẫn được các anh chị công an hướng dẫn các thủ tục rất tận tụy. Sự tận tâm và chu đáo trong công việc của lực lượng CSGT đã để lại ấn tượng sâu sắc và tạo niềm tin cho người dân.

Bức thư mộc mạc nhưng chân thành của chị Chính là minh chứng cho sự tin tưởng và tôn trọng mà người dân dành cho lực lượng chức năng. Cùng ngày, Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh đã đồng loạt ra quân thực hiện đợt cao điểm đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT), kéo dài đến hết ngày 14/9/2025. Đợt cao điểm này nhằm tăng cường công tác bảo đảm TTATGT và trật tự công cộng, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn và văn minh.

Mục tiêu trọng tâm của đợt cao điểm này là giữ vững an ninh – trật tự, đảm bảo tuyệt đối an toàn cho các đoàn đại biểu, sự kiện chính trị, lễ kỷ niệm lớn diễn ra trên địa bàn. Lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh nhấn mạnh rằng trong đợt cao điểm này, toàn lực lượng sẽ chủ động nắm chắc tình hình, xử lý nghiêm vi phạm, không để hình thành ‘điểm nóng’ giao thông, đồng thời tiếp tục nâng cao chất lượng phục vụ người dân – cả trong và ngoài giờ hành chính. Điều này thể hiện sự cam kết và quyết tâm của lực lượng CSGT trong việc mang lại môi trường giao thông an toàn và hiệu quả cho cộng đồng.

Trong thời gian tới, lực lượng CSGT sẽ tiếp tục tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông. Đồng thời, lực lượng cũng sẽ đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về giao thông, giúp nâng cao nhận thức của người dân về tầm quan trọng của việc tuân thủ pháp luật giao thông. Qua đó, lực lượng CSGT hy vọng sẽ nhận được sự ủng hộ và phối hợp chặt chẽ từ người dân để cùng nhau xây dựng môi trường giao thông an toàn và hiệu quả.

Một đoạn clip ghi lại cảnh người dân yêu cầu kiểm tra chuyên đề của Cảnh sát giao thông (CSGT) khi bị kiểm tra trên đường đang gây tranh cãi trên mạng xã hội. Sự việc này đã diễn ra trên đường Lê Văn Sỹ, phường Phú Nhuận, TP.HCM, khi CSGT yêu cầu một nam thanh niên xuất trình giấy tờ để kiểm tra.

Trong tình huống này, người dân đã yêu cầu CSGT cho xem chuyên đề kiểm tra, nhưng CSGT từ chối và giải thích rằng “Cái này không công khai được”. Người dân cho rằng người dân có quyền biết CSGT có được lãnh đạo ký phân công làm vào giờ này, ở đây hay không. Sau một hồi trao đổi, CSGT và người dân đã có cuộc trao đổi, giải thích về quyền và nghĩa vụ của cả hai phía.

Theo quy định mới nhất của Thông tư 46/2024 của Bộ Công an, có hiệu lực từ ngày 15.11.2024, người dân được quyền giám sát CSGT qua 5 hình thức, bao gồm tiếp cận thông tin công khai, qua các chủ thể giám sát, tiếp xúc giải quyết trực tiếp công việc, kết quả giải quyết các vụ việc và quan sát trực tiếp công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Tuy nhiên, việc giám sát của người dân phải đảm bảo không làm ảnh hưởng đến hoạt động của cán bộ, chiến sĩ khi đang thực thi công vụ. Người dân không được vào khu vực thực thi công vụ trừ người có quyền và nghĩa vụ liên quan.

Đại diện Cục CSGT cho biết việc kiểm tra hành chính của lực lượng chức năng được thực hiện theo quy định của công an các tỉnh, thành. Người dân giám sát CSGT bằng cách ghi nhận ở bên ngoài, qua quan sát trực tiếp, không được quyền yêu cầu kiểm tra các kế hoạch chuyên đề của CSGT. Cục CSGT cũng thông tin rằng nếu người dân quay clip đưa lên mạng mà sai sự thật hoặc gây ảnh hưởng dư luận sẽ bị phạt tiền và nặng có thể truy cứu trách nhiệm hình sự. Việc quay clip của người dân chỉ để phục vụ khiếu nại, phản ánh. Về chuyên đề, người dân sẽ được xem khi có đơn tố cáo hoặc khiếu nại.

Như vậy, mặc dù người dân có quyền giám sát CSGT, nhưng việc giám sát đó phải được thực hiện một cách đúng đắn và không làm ảnh hưởng đến hoạt động của cán bộ, chiến sĩ. Việc yêu cầu kiểm tra chuyên đề của CSGT không phải là một quyền của người dân, nhưng người dân có thể giám sát qua các hình thức khác như quan sát trực tiếp hoặc tiếp cận thông tin công khai.

Trong thời gian gần đây, việc người dân yêu cầu kiểm tra chuyên đề của CSGT đã trở thành một vấn đề gây tranh cãi trên mạng xã hội. Tuy nhiên, với quy định mới nhất của Thông tư 46/2024, hy vọng rằng những vấn đề này sẽ được giải quyết một cách rõ ràng và minh bạch hơn.

Ngày 2/8, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ khu vực Diên Khánh – Khánh Vĩnh đã tiến hành lập biên bản xử phạt hành chính đối với tài xế H.Đ.S., 48 tuổi, trú tại tỉnh Khánh Hòa. Nguyên nhân là do ông S. đã thực hiện hành vi vượt ẩu, lấn làn trên đèo Khánh Lê, quốc lộ 27C, vào ngày 21/7.

Hành động vượt ẩu của tài xế này đã được ghi lại bởi camera hành trình của một người dân và sau đó được gửi đến cơ quan chức năng để tiến hành xử phạt. Sự việc diễn ra tại đoạn qua đèo Khánh Lê, thuộc xã Nam Khánh Vĩnh. Tài xế H.Đ.S. điều khiển ô tô con màu đỏ mang biển kiểm soát của tỉnh Khánh Hòa. Trong tình huống vượt ẩu, ông đã phóng nhanh và lấn sang làn đường ngược chiều tại khúc cua có vạch kẻ đường màu vàng nét liền.

Hành động này suýt gây tai nạn nghiêm trọng với một xe khách đang di chuyển theo hướng đối diện. Rất may là tài xế xe khách đã kịp thời phanh gấp, tránh được một tai nạn đáng tiếc. Toàn bộ sự việc đã được camera hành trình của xe phía sau ghi lại và gửi đến Phòng CSGT Công an tỉnh Khánh Hòa để tiến hành xử lý.

Sau khi tiếp nhận thông tin, Phòng CSGT đã chuyển thông tin sang Đội CSGT đường bộ khu vực Diên Khánh – Khánh Vĩnh để xác minh. Qua quá trình kiểm tra và xác minh, lực lượng chức năng đã xác định được người điều khiển phương tiện vượt ẩu trên đèo Khánh Lê chính là ông H.Đ.S. và đã mời ông này đến trụ sở để làm việc.

Tại trụ sở, ông S. đã thừa nhận hành vi vi phạm của mình. Căn cứ vào quy định hiện hành, hành vi vượt ẩu, lấn làn của ông S. sẽ bị xử phạt từ 4-6 triệu đồng và bị trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe.

Đèo Khánh Lê là một tuyến đường có nhiều khúc cua hiểm trở và thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông. Đây không phải là lần đầu tiên, các tài xế vượt ẩu trên đèo này bị camera hành trình ghi lại và chuyển cho CSGT xử phạt. Việc xử phạt này là một phần trong nỗ lực của cơ quan chức năng nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao ý thức của tài xế khi tham gia giao thông.

Camera hành trình của người dân đã đóng vai trò quan trọng trong việc ghi lại và cung cấp thông tin để xử lý các trường hợp vi phạm giao thông. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn giao thông một cách hiệu quả, vẫn cần sự kết hợp chặt chẽ giữa các biện pháp như tăng cường xử phạt và công tác tuyên truyền, giáo dục giúp nâng cao nhận thức cho tài xế.

Tình hình tai nạn giao thông tại Việt Nam trong thời gian gần đây đang diễn ra với mức độ phức tạp và nghiêm trọng cao. Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông thuộc Bộ Công an, trong 7 tháng đầu năm 2025, Việt Nam đã ghi nhận gần 4.000 vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe tải và xe khách. Những vụ tai nạn này đã gây ra cái chết cho 2.466 người và làm bị thương hơn 2.100 nạn nhân.

Đặc biệt, vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng tại Hà Tĩnh vừa qua đã gây nên sự quan tâm lớn khi 10 người tử vong. Sự việc này đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về mức độ an toàn giao thông hiện nay. Để đối phó với tình hình này, Cục Cảnh sát giao thông đã tổ chức một hội nghị trao đổi với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ. Mục đích của hội nghị là lắng nghe tâm tư, nguyện vọng, khó khăn và vướng mắc của các doanh nghiệp, đồng thời tiếp thu các đề xuất giải pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và đảm bảo sự công bằng trong hoạt động kinh doanh vận tải.

Trong hội nghị, nhiều vấn đề quan trọng đã được thảo luận, bao gồm việc quản lý đội ngũ lái xe để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông, cấp phù hiệu vận tải một cách chặt chẽ và minh bạch, và tăng cường ứng dụng thiết bị giám sát hành trình và camera giám sát lái xe. Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, đã khẳng định sẽ phối hợp chặt chẽ với các doanh nghiệp, ứng dụng công nghệ số trong quản lý phương tiện, lái xe và hoạt động vận tải. Đồng thời, ông cũng nhấn mạnh quyết tâm kiên quyết xử lý nghiêm mọi hành vi vi phạm.

Không chỉ dừng lại ở đó, một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khác cũng đã xảy ra trong thời gian gần đây. Một chiếc ô tô khách bất ngờ bốc cháy trên cao tốc La Sơn – Túy Loan, hướng từ TP Đà Nẵng đến TP Huế, buộc 24 hành khách phải sơ tán khẩn cấp. Tại Lâm Đồng, một cụ ông 84 tuổi đi bộ qua đường và bị xe máy tông tử vong. Tại Tây Ninh, một người phụ nữ tử vong tại chỗ sau khi va chạm với một phương tiện chưa xác định.

Trước tình hình tai nạn giao thông đang diễn ra phức tạp, các cơ quan chức năng đã triển khai đợt cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ các ngày lễ lớn và Đại hội đảng các cấp. Lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ tập trung xử lý các hành vi vi phạm, đặc biệt là vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ và chở quá tải. Mục tiêu hàng đầu là bảo đảm tính mạng và sức khỏe của nhân dân, kéo giảm tai nạn giao thông và xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh và kỷ cương. Thông qua các biện pháp này, hy vọng tình hình tai nạn giao thông tại Việt Nam sẽ được cải thiện trong thời gian tới.

Ngày 15-7, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) – Công an tỉnh Gia Lai đã phát thông báo yêu cầu chủ sở hữu của hai phương tiện có hành vi chạy vượt quá tốc độ quy định trên đoạn đường có giới hạn 60km/h tại Km30 đến Km35 trên Quốc lộ 19, địa bàn xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai, đến trụ sở để xử lý.

Cụ thể, xe khách biển số 43B-048.11 của nhà xe Quốc Đạt đã chạy với tốc độ 109km/h, vượt quá 49km/h so với tốc độ quy định, và ô-tô bán tải biển số 92C-194.97 đã chạy với tốc độ 101km/h, vượt quá 41km/h. Hành vi này thể hiện sự vô ý thức và tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông, làm ảnh hưởng đến sự an toàn của người tham gia giao thông khác.

Trước đó, từ ngày 1 đến ngày 10-7, hệ thống camera giám sát giao thông tại ngã tư xã Tuy Phước và giao lộ Đống Đa – Ỷ Lan, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai, đã ghi lại hình ảnh 17 ô-tô vượt đèn đỏ. Hiện tại, Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai cũng đã thông báo yêu cầu 17 trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm nói trên đến trụ sở để làm rõ và xử lý theo quy định.

Các trường hợp vi phạm đã được ghi nhận thông qua hệ thống camera giám sát giao thông. Những hình ảnh và thông tin về các phương tiện vi phạm đã được lưu giữ và sử dụng như căn cứ để xử phạt. Đây là một phần trong nỗ lực của cơ quan chức năng nhằm tăng cường giám sát và đảm bảo trật tự giao thông trên địa bàn tỉnh Gia Lai.

Ngày 16-7, Phòng Cảnh sát Giao thông (PC08) Công an TP HCM đã chính thức lên tiếng về vụ việc một người đàn ông vô tư phun sơn lên mặt đường với nội dung ‘bắn tốc độ’ tại huyện Củ Chi. Sự việc này đã gây ra nhiều sự quan tâm và thắc mắc trên mạng xã hội khi hình ảnh về dòng chữ được viết bằng sơn trắng trên đoạn đường Lê Quang Đạo, gần cầu An Hạ, xuất hiện.

Được biết, Đội Cảnh sát Giao thông An Sương, thuộc PC08, đã nhanh chóng vào cuộc và phối hợp chặt chẽ với Công an xã Xuân Thới Sơn để xác minh và truy tìm cá nhân gây ra vụ việc. Quá trình điều tra đã giúp cơ quan chức năng xác định thời điểm xảy ra vụ việc là vào hơn 11 giờ ngày 13-7.

Theo đó, một thanh niên chưa rõ danh tính đã điều khiển xe máy, dừng lại trên làn đường hỗn hợp và sử dụng bình phun sơn màu trắng để viết nội dung ‘bắn tốc độ’ lên mặt đường. Hành động này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn những nguy hiểm cho người tham gia giao thông, đặc biệt khi nội dung ‘bắn tốc độ’ có thể bị hiểu nhầm là một chỉ dẫn hoặc thông điệp được chính quyền đưa ra.

Hiện tại, lực lượng chức năng đang tiếp tục truy tìm cá nhân này để làm rõ động cơ và xử lý theo quy định của pháp luật. Đồng thời, PC08 cũng đã lên tiếng cảnh báo người dân về việc không được tự ý phun sơn hoặc viết, vẽ lên các công trình công cộng. Hành vi này, tùy theo mức độ vi phạm, có thể bị xử phạt hành chính hoặc bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

PC08 kêu gọi người dân nâng cao ý thức bảo vệ môi trường và cơ sở hạ tầng công cộng, không thực hiện các hành động có thể gây ảnh hưởng tiêu cực đến cộng đồng. Cơ quan chức năng sẽ tiếp tục tăng cường công tác giám sát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm để đảm bảo trật tự và sự an toàn cho người tham gia giao thông.

Trước những trường hợp vi phạm tương tự, người dân cần lên án và báo cáo với cơ quan chức năng để có biện pháp xử lý kịp thời. Mỗi cá nhân cần có trách nhiệm trong việc giữ gìn và bảo vệ môi trường sống, không để xảy ra những hành động gây hại cho xã hội.

Qua sự việc này, PC08 cũng muốn nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ pháp luật và ý thức của mỗi người dân trong việc giữ gìn trật tự công cộng và an toàn giao thông.

Tối ngày 31-7, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Bến Thành thuộc Phòng CSGT Công an TP HCM đã tổ chức lập chốt kiểm tra nồng độ cồn tại khu vực đường Hoàng Diệu, quận 4 cũ, TP HCM. Tổ công tác đã tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên nhiều trường hợp người đi xe máy và ô tô. Trong quá trình kiểm tra, cảnh sát đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm mức cồn gấp nhiều lần so với mức cho phép.

Đáng chú ý, một người đàn ông chạy xe máy với nồng độ cồn lên đến 1,143 mg/l khí thở, gần gấp 3 lần mức kịch khung 0,4 mg/l khí thở. Cụ thể, vào lúc 20 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện một người đàn ông chạy xe máy loạng choạng tại đoạn giao lộ Hoàng Diệu – Nguyễn Hữu Hào. Khi yêu cầu thổi vào máy đo nồng độ cồn, người này không chấp hành và bỏ đi, để lại xe. Cảnh sát đã lập biên bản với lỗi không chấp hành và sẽ xác minh thông tin phương tiện để xử lý.

Trước đó, vào lúc 20 giờ 10, tổ công tác đã lập biên bản xử phạt ông H.N.A, 41 tuổi, ngụ TP HCM, do có nồng độ cồn 0,697 mg/l khí thở. Ông A. cho biết mình làm thợ sơn và đã uống một ít cùng chủ nhà trước khi chạy xe về. Ông A. đã thừa nhận hành vi của mình và sẽ chấp hành quyết định xử phạt.

Vào lúc 21 giờ 30, anh N.T.Đ, ngụ TP HCM, có kết quả đo nồng độ cồn là 1,143 mg/l khí thở. Anh Đ. giải bày do gặp chuyện buồn nên mới nhậu như vậy, chứ bình thường rất ít uống. Anh Đ. đã bị lập biên bản và sẽ phải đối mặt với hình phạt theo quy định của pháp luật.

Đáng nói, vào lúc 21 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện ông T.H.T, 51 tuổi, ngụ TP HCM, có nồng độ cồn 0,285 mg/l khí thở. Ông T. phân trần vì chủ quan nhà gần nên tự chạy xe về và hứa sẽ nghiêm túc rút kinh nghiệm. Ông T. cũng đã bị lập biên bản và sẽ phải chấp hành quyết định xử phạt.

Những trường hợp vi phạm nồng độ cồn này đã được cảnh sát lập biên bản và sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật. Việc kiểm tra nồng độ cồn định kỳ được lực lượng chức năng tổ chức nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân khi tham gia giao thông.

Ngày 15-7, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an tỉnh Quảng Trị đã nhận được đơn trình báo từ ông Nguyễn Minh Tuyến, liên quan đến một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra vào ngày 12-7. Vụ việc liên quan đến một chiếc ô tô con với biển kiểm soát 30H-230.xx, đã mất kiểm soát và lao vào nhà ông Tuyến tại số 414 Quốc lộ 9, phường Đông Hà, gây ra những thiệt hại đáng kể về tài sản.

Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 19 giờ ngày 12-7, chiếc ô tô trên đang di chuyển từ hướng khách sạn Đông Trường Sơn thì bất ngờ mất lái. Sau đó, xe đã tông vào nhà ông Tuyến, khiến cổng sắt, 2 xe mô tô, 2 tủ kính và một số vật dụng khác bị hư hỏng nặng nề. Rất may là không có thiệt hại về người trong vụ tai nạn này.

Ngay sau khi vụ việc xảy ra, tài xế ô tô đã có mặt tại hiện trường và trực tiếp trao đổi với ông Tuyến về việc đền bù thiệt hại. Tài xế đã cam kết sẽ sửa chữa hoặc bồi thường cho các tài sản bị thiệt hại. Tuy nhiên, đến ngày 15-7, người được tài xế ủy quyền để giải quyết các vấn đề liên quan đến vụ tai nạn đã từ chối giải quyết với lý do chủ xe không chuyển tiền và không liên lạc được.

Đáng chú ý, trong thời điểm này, gia đình ông Tuyến đã phát hiện ra chiếc ô tô đang được sửa chữa tại một garage gần đó. Ông Tuyến cảm thấy bức xúc và bất an trước tình huống này, nên đã viết đơn trình báo, mong muốn cơ quan chức năng hỗ trợ giải quyết vụ việc một cách triệt để.

Lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Trị đã vào cuộc và cho biết sẽ tiến hành nắm lại thông tin về thiệt hại và liên hệ với chủ sở hữu và tài xế của chiếc ô tô để làm rõ các vấn đề liên quan. Cơ quan chức năng sẽ vào cuộc để đảm bảo quyền lợi của người dân và xử lý vụ việc theo quy định của pháp luật.

Hiện tại, vụ việc đang được cơ quan công an tiếp tục điều tra và làm rõ. Liên hệ với chúng tôi để có thêm thông tin về vụ tai nạn và quá trình giải quyết của cơ quan chức năng.

Ngày 16/7, Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VECE) đã thông báo về kế hoạch triển khai thi công sửa chữa trên tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây. Việc này nhằm đảm bảo an toàn và chất lượng của tuyến đường, VECE sẽ tiến hành sửa chữa khe co giãn tại vị trí trụ P26 cầu Long Thành và hệ thống giao thông thông minh (ITS) trên tuyến cao tốc.

Cụ thể, trong quá trình thi công sửa chữa khe co giãn tại trụ P26 cầu Long Thành, VECE sẽ tiến hành hạn chế tốc độ và thu hẹp làn đường tại vị trí thi công. Điều này được thực hiện bằng cách rào chắn nửa mặt cầu Long Thành từ Km12+827 đến Km13+322, hướng từ Đồng Nai đi TPHCM, trong thời gian 15 ngày. Đây là biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn cho công nhân thi công và người dân lưu thông trên tuyến đường.

Bên cạnh đó, để thực hiện công tác thi công sửa chữa hệ thống ITS, VECE cũng sẽ tạm thời hạn chế tốc độ và thu hẹp làn đường tại 24 vị trí trên cao tốc trong khoảng thời gian từ nay đến hết ngày 14/8, tương đương khoảng 1 tháng. Việc này đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị liên quan để đảm bảo giao thông thông suốt và an toàn.

Đại diện VECE khuyến cáo tài xế cần chú ý giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn và theo dõi thông tin giao thông để cân nhắc lộ trình phù hợp, nhằm tránh ùn tắc trong quá trình thi công. Ngoài ra, VECE cũng sẽ phối hợp với lực lượng CSGT và các bên liên quan để túc trực, điều tiết và hướng dẫn giao thông, nhằm hạn chế tình trạng kẹt xe.

Cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây có tổng chiều dài 55km, được thiết kế với 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp. Tuyến đường này được đưa vào khai thác từ năm 2015, với mục đích kết nối TPHCM với Đồng Nai. Cầu Long Thành, nằm trên tuyến cao tốc này, là cây cầu duy nhất vượt sông, có quy mô lớn nhất và quan trọng nhất. Cầu có chiều dài hơn 2,3km, rộng 19,7m, 4 làn xe và vận tốc thiết kế 100km/h.

Trước đó, vào tháng 9/2024, VECE cũng đã thực hiện hạn chế tốc độ và thu hẹp làn đường qua cầu Long Thành trong 18 ngày để sửa chữa khe co giãn tại trụ P20 theo hướng Đồng Nai đi TPHCM. Sự việc này diễn ra sau khi khe co giãn bị gãy thanh ray, gây mất an toàn giao thông. VECE đang nỗ lực triển khai các biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn và chất lượng của tuyến cao tốc, phục vụ nhu cầu di chuyển của người dân.

Để biết thêm thông tin về kế hoạch thi công và giao thông trên tuyến cao tốc, vui lòng liên hệ với Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VECE) hoặc theo dõi các thông báo cập nhật từ các cơ quan chức năng.

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an vừa vào cuộc xác minh và phát hiện một trường hợp tài xế điều khiển xe cứu thương mà không có bằng lái xe. Thông tin này được cơ quan chức năng xác nhận vào ngày 29/7.

Trước đó, cơ quan chức năng đã nhận được phản ánh từ người dân về một chiếc xe cứu thương có dấu hiệu vi phạm và hoạt động không đúng quy định. Để làm rõ thông tin, vào lúc 21h ngày 27/7, tại km116+900 quốc lộ 37, tổ công tác của Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên đã tiến hành kiểm tra ô tô biển kiểm soát 93A-011.xx, loại xe cứu thương.

Qua quá trình kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện tài xế N.B.C. (SN 1975, ở xã Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên) điều khiển xe mà không có giấy phép lái xe. Ngoài ra, phương tiện có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hiệu lực dưới 1 tháng. Xe được quyền ưu tiên sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền cấp nhưng giấy phép này không còn giá trị sử dụng theo quy định.

Với các lỗi vi phạm trên, tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ phương tiện và lập hồ sơ vụ việc để xử lý theo quy định.

Cục CSGT cũng kêu gọi người dân, khi phát hiện các hành vi vi phạm liên quan tới tình hình trật tự, an toàn giao thông thì gửi thông tin tới số điện thoại của Cục trưởng Cục CSGT và các số điện thoại của lãnh đạo phòng CSGT để kịp thời ngăn chặn và xử lý. Thông tin phản ánh có thể gửi đến fanpage của Cục CSGT hoặc trực tiếp liên hệ với cơ quan chức năng.

Một vụ tấn công lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đã xảy ra vào tối ngày 18/7 tại TP HCM, gây ra sự quan tâm lớn từ dư luận. Sự việc nghiêm trọng này đã diễn ra tại đoạn gần điểm giao giữa Quốc lộ 50 (nay là đường Văn Tiến Dũng) và Tạ Quang Bửu, phường Bình Đông.

Thông tin chi tiết về vụ việc cho biết, một nhóm người đã xảy ra cự cãi với lực lượng CSGT đang làm nhiệm vụ tại khu vực trên. Trong lúc căng thẳng, một người đàn ông đã cầm ghế nhựa tấn công một CSGT. Những hình ảnh về vụ việc đã được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội vào ngày 20/7, thu hút sự chú ý của nhiều người.

Theo kết quả xác minh, sự việc xảy ra trong khu vực đảm trách của Trạm CSGT Đa Phước, thuộc Phòng CSGT Công an TP HCM. Vào thời điểm đó, lực lượng CSGT đang tiến hành kiểm tra nồng độ cồn, một hoạt động thường xuyên nhằm đảm bảo an toàn giao thông tại khu vực này.

Những người liên quan đến vụ việc đã được đưa đến Công an phường Bình Đông để làm rõ theo quy định. Hiện tại, vụ việc đang được điều tra làm rõ, và cơ quan chức năng đang thu thập thêm thông tin để xác định nguyên nhân và xử lý các cá nhân liên quan theo pháp luật.

Qua sự việc này, một lần nữa, vấn đề đảm bảo an toàn cho lực lượng chức năng trong khi làm nhiệm vụ được đặt ra. Đồng thời, việc tấn công lực lượng CSGT cũng làm nổi bật lên thách thức trong việc duy trì trật tự giao thông và an toàn cho xã hội.

Thông tin về lực lượng CSGT và vai trò của họ trong việc đảm bảo an toàn giao thông tại Việt Nam cho thấy sự cần thiết của việc tôn trọng và hợp tác với lực lượng chức năng trong quá trình thực hiện nhiệm vụ.

Cơ quan chức năng kêu gọi người dân tôn trọng và hỗ trợ lực lượng CSGT trong công tác, đồng thời hứa hẹn sẽ xử lý nghiêm mọi hành vi chống đối và tấn công lực lượng chức năng.

Ngày 19/7, một tình huống giao thông đầy nguy hiểm đã được ghi lại và chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội tại Hà Nội. Đoạn video ghi lại khoảnh khắc một nam thanh niên điều khiển xe máy bất cẩn và thiếu quan sát khi lao từ vỉa hè ra giữa đường, đúng lúc một ô tô con đang di chuyển tới. Vụ việc này đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của cộng đồng và nhận được nhiều bình luận từ cư dân mạng.

Nhiều người cho rằng, thanh niên đi xe máy đã thể hiện sự bất cẩn và không đảm bảo an toàn cho bản thân khi không đội mũ bảo hiểm, xe không có gương chiếu hậu và không gắn biển số. Bên cạnh đó, một xe bán tải đỗ tùy tiện trên đường đã gây cản trở giao thông và khuất tầm nhìn, góp phần vào tình huống nguy hiểm này. Những hình ảnh và chi tiết từ đoạn video đã khiến nhiều người cảm thấy bức xúc và lo ngại về vấn đề an toàn giao thông.

Các ý kiến trên mạng xã hội cho rằng, tài xế ô tô con đã may mắn khi chỉ gặp một vụ việc đáng tiếc và hy vọng anh ta sẽ rút kinh nghiệm từ tình huống này. Nhiều người cũng đồng tình rằng, trong tình huống như vậy, ô tô con nên đi chậm lại để quan sát kỹ hơn, đặc biệt khi có xe đỗ chắn tầm nhìn. Điều này sẽ giúp giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn và đảm bảo an toàn cho tất cả các phương tiện tham gia giao thông.

Bên cạnh đó, cũng có nhiều ý kiến chỉ trích về việc đỗ xe bán tải trên đường, chiếm mất một phần làn đường và gây cản trở giao thông. Việc đỗ xe như vậy tại khu vực góc cua đã khiến cho các xe khác phải đi lấn sang làn đối diện, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Những hành động như vậy không chỉ gây khó khăn cho các phương tiện khác mà còn vi phạm các quy định về giao thông đường bộ.

Tình huống này một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Hy vọng rằng, tất cả mọi người sẽ rút ra được bài học kinh nghiệm từ tình huống này và có ý thức hơn trong việc bảo vệ tính mạng và tài sản của mình cũng như của cộng đồng. Việc nâng cao ý thức và trách nhiệm của mỗi người tham gia giao thông sẽ góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn và văn minh hơn.

…

Một hành động kịp thời và đầy ý nghĩa đã được tổ Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Đội CSGT đường bộ số 5, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội thực hiện vào sáng ngày 24/7. Tổ công tác đang thực hiện nhiệm vụ tuần tra trên tuyến Cổ Linh – Đàm Quang Trung – Thạch Bàn, phường Long Biên, TP Hà Nội thì bất ngờ gặp một trường hợp cần được cấp cứu gấp.

Khoảng 9h25, tổ công tác đến nút giao Cổ Linh – Thạch Bàn và thấy một ô tô con mang biển kiểm soát 89A-065.36 dừng lại giữa đường. Một người phụ nữ từ trên xe chạy xuống cầu cứu, cho biết trên xe có một phụ nữ bị đột quỵ đang cần được cấp cứu gấp nhưng bệnh tình trở nặng. Lo sợ không kịp đưa đến bệnh viện, người này đề nghị CSGT hỗ trợ. Đại úy Lương Văn Mạnh, tổ trưởng tổ công tác, đã nhanh chóng báo cáo Ban Chỉ huy đơn vị và quyết định sử dụng xe chuyên dụng, bật tín hiệu ưu tiên để mở đường cho xe ô tô mang biển kiểm soát 89A-065.36.

Với sự hỗ trợ của CSGT, xe chở người bệnh đã nhanh chóng được ưu tiên đi đến khoa A9 – Bệnh viện Bạch Mai. Chỉ sau một thời gian ngắn, người bệnh đã được đưa đến bệnh viện an toàn. Chị P.T.H, người đã cầu cứu CSGT, cho biết người phụ nữ bị đột quỵ trên xe là N.T.Đ, sinh năm 1958, là người cùng làng. Gia đình chị Đ có hoàn cảnh khó khăn. Sáng cùng ngày, khi phát hiện chị Đ bị bệnh, chị H đã dùng xe cá nhân để đưa chị đi cấp cứu.

Rất may là đã gặp và được các cán bộ CSGT hỗ trợ kịp thời. Hiện, chị Đ đang được các bác sĩ tiếp tục theo dõi và điều trị. Hành động kịp thời của cán bộ, chiến sĩ Đội CSGT đường bộ số 5 đã góp phần bảo vệ tính mạng người dân, thể hiện tinh thần ‘Vì nhân dân phục vụ’, để lại ấn tượng tốt đẹp trong lòng người dân Thủ đô.

Qua sự việc này, một lần nữa khẳng định vai trò quan trọng của lực lượng CSGT trong việc hỗ trợ người dân trong những tình huống cấp bách. Sự kịp thời và tận tâm của các cán bộ CSGT đã giúp gia đình chị Đ và người dân xung quanh cảm thấy an tâm và biết ơn.

Tối ngày 23-7, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) An Sương, thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an TP.HCM, đã thiết lập một chốt kiểm tra chuyên về tốc độ phương tiện trên đường Lê Quang Đạo, đoạn qua xã Hóc Môn, TP.HCM. Tại đây, lực lượng chức năng đã phát hiện nhiều tài xế ô tô vi phạm tốc độ trong điều kiện ban đêm.

Đội CSGT An Sương đã triển khai hai tổ công tác để thực hiện nhiệm vụ. Tổ thứ nhất sử dụng máy đo tốc độ chuyên dụng để phát hiện các trường hợp vi phạm. Tổ thứ hai thực hiện chốt chặn và xử lý tài xế vi phạm được thông báo qua bộ đàm.

Vào khoảng 23 giờ 50 phút, tổ công tác đã phát hiện tài xế P.V.T (37 tuổi, quê Đồng Tháp) điều khiển xe tải với tốc độ 66 km/h trên đoạn đường giới hạn tốc độ 60 km/h. Khi làm việc với tổ công tác, tài xế T cho biết đang vận chuyển nông sản từ Đồng Tháp lên chợ đầu mối Hóc Môn và thừa nhận biết rõ quy định tốc độ nhưng do mất tập trung nên đã vi phạm.

Theo quy định hiện hành, hành vi điều khiển ô tô chạy vượt quá tốc độ từ 5 đến dưới 10 km/h sẽ bị xử phạt từ 800.000 đến 1 triệu đồng. Tổ công tác đã lập biên bản và tiến hành xử phạt tài xế T theo quy định.

Đến hơn 0 giờ ngày 24-7, tổ công tác tiếp tục phát hiện tài xế N.T.A điều khiển xe ô tô con chạy trong làn hỗn hợp với tốc độ 86 km/h, trong khi tốc độ tối đa cho phép ở làn này là 50 km/h. Qua làm việc, tài xế A trình bày vừa chuyển làn để tìm nơi đi vệ sinh nên không để ý tốc độ.

Với mức vi phạm vượt quá trên 35 km/h, tài xế A có thể bị phạt từ 12 đến 14 triệu đồng và bị trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe. Tổ công tác cũng tiến hành lập biên bản và xử phạt tài xế A theo quy định.

Sau 2 giờ làm nhiệm vụ, lực lượng chức năng đã ghi nhận 6 trường hợp vi phạm tốc độ, trong đó 3 trường hợp bị lập biên bản tại chỗ, 3 trường hợp bị xử phạt nguội.

Đường Lê Quang Đạo có chiều rộng từ 36 đến 40 m, gồm 2 làn ô tô và 1 làn hỗn hợp mỗi bên. Tốc độ tối đa cho xe tải và xe đầu kéo lưu thông trong làn ô tô là 60 km/h; xe con, xe buýt được phép chạy tối đa 80 km/h. Trong làn hỗn hợp, các phương tiện chỉ được lưu thông với vận tốc không quá 50 km/h.

Qua hoạt động kiểm tra, lực lượng CSGT An Sương đã góp phần nâng cao ý thức của người dân trong việc chấp hành quy định về tốc độ khi tham gia giao thông, đồng thời đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông trên đường. Cơ quan chức năng khuyến cáo người dân luôn tuân thủ các quy định về tốc độ để đảm bảo an toàn giao thông.

Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 7, phối hợp với Công an phường Thanh Xuân, đã thực hiện một chiến dịch mới nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến việc sử dụng rượu bia. Vào chiều ngày 23/7, tại một quán bia trên địa bàn, đội CSGT đường bộ số 7 cùng Công an phường Thanh Xuân đã tổ chức một buổi tuyên truyền về tác hại của việc uống rượu bia mà vẫn điều khiển phương tiện.

Trong buổi tuyên truyền, Đội CSGT số 7 đã dán thông báo mức phạt vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển ô tô, xe máy tại các quán bia và hàng ăn uống. Đồng thời, vận động chủ cửa hàng thuyết phục khách đã sử dụng rượu bia gửi lại xe và sử dụng phương tiện công cộng để về nhà. Quán bia nơi diễn ra buổi tuyên truyền đã sẵn sàng bố trí bảo vệ trông xe cho khách đã uống rượu bia.

Anh Nguyễn Quang Dương, quản lý quán bia, cho biết ủng hộ việc CSGT và Công an phường đến tuyên truyền trực tiếp tại quán. “Chúng tôi rất ủng hộ việc này, hy vọng rằng sẽ giảm thiểu được tai nạn giao thông và nâng cao ý thức của khách hàng về việc không lái xe sau khi uống rượu bia”, anh Dương nói.

Tuy nhiên, vẫn có những trường hợp tài xế cố tình lái xe sau khi uống rượu bia. Một nam tài xế đã bị lập biên bản xử phạt vì điều khiển xe máy khi trong hơi thở có nồng độ cồn ở mức chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, tài xế sẽ bị phạt 2,5 triệu đồng và trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe.

Trung tá Nguyễn Đức Sơn, Đội CSGT đường bộ số 7, cho biết trong một tháng qua, đơn vị đã xử lý 299 trường hợp tài xế điều khiển ô tô, xe máy vi phạm nồng độ cồn. Mức độ và số lượng vi phạm đã giảm so với cùng kỳ. Nhiều tài xế đã chấp hành tốt quy định, chỉ còn một bộ phận nhỏ cố tình lái xe sau khi uống rượu bia.

Biện pháp ‘mềm’ này được đánh giá là cần thiết để giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao ý thức của tài xế về việc không lái xe sau khi uống rượu bia. Với việc tuyên truyền trực tiếp tại các quán bia và hàng ăn uống, hy vọng rằng sẽ có nhiều tài xế suy nghĩ lại về hành vi của mình và từ bỏ thói quen nguy hiểm này.

Theo Vietnamnet, Đội CSGT đường bộ số 7 sẽ tiếp tục thực hiện các biện pháp tuyên truyền và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm để đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn.

Vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông đang trở thành một vấn đề ngày càng phổ biến. Mới đây, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) tại Hà Nội đã phát hiện và xử phạt nhiều trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Đáng chú ý, một số trường hợp tài xế cho biết đã uống bia cùng người yêu và bị đe dọa phải chở về nếu không sẽ chia tay.

CSGT cho biết, các nút giao giữa nhiều tuyến đường lớn tại Hà Nội là địa điểm tiềm ẩn nguy cơ người điều khiển phương tiện đã sử dụng rượu bia vẫn tham gia giao thông. Vì vậy, lực lượng CSGT đã tăng cường kiểm tra và phát hiện nhiều trường hợp vi phạm. Trong số đó, có trường hợp tài xế cho biết đã uống bia cùng người yêu tại một quán trên phố Trần Thái Tông (phường Cầu Giấy, Hà Nội) và bị người yêu đe dọa phải chở về nếu không sẽ chia tay.

Một trường hợp khác, tài xế H. đã uống vài cốc bia và điều khiển xe máy đi về nhà. Tuy nhiên, anh ta bị CSGT phát hiện và yêu cầu kiểm tra. Tổ CSGT đã tuyên truyền cho nam tài xế biết về việc chủ quan sẽ gây ra tai nạn đáng tiếc và lập biên bản xử phạt người này lỗi điều khiển xe máy đi trên đường mà trong hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, nam tài xế sẽ bị phạt 2,5 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Tài xế này cho biết đã uống 2 cốc bia vào bữa cơm trưa và nghĩ rằng đến tối lượng cồn trong cơ thể đã được đào thải hết.

Một trường hợp khác, tài xế Lê T.D. (SN 1983, trú tại Hà Nội) điều khiển xe máy BKS 29P1 – 906.XX, vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,139 mg/L khí thở. Nam tài xế cho biết, sau khi sử dụng rượu bia, bản thân đã lái xe máy để chở người yêu về nhà vì người yêu đe dọa sẽ chia tay nếu anh không làm như vậy. Đáng chú ý, đây là lần thứ 3 anh D. bị phạt lỗi vi phạm nồng độ cồn vì chở bạn gái về khi say rượu.

Trung tá Nguyễn Đức Sơn – Đội CSGT đường bộ số 7 cho biết tổ công tác đã lập biên bản xử phạt gần 10 trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Lực lượng CSGT thường xuyên bố trí các Tổ CSGT kiểm tra vi phạm nồng độ cồn tại tất cả các tuyến đường trên địa bàn, không phân biệt đường lớn hay nhỏ. Thực tế kiểm tra, nhiều người tham gia giao thông vẫn còn có chủ quan đi quãng đường ngắn hoặc uống ít nên tự điều khiển ô tô, xe máy về sau khi sử dụng rượu, bia nhưng đây là lúc nguy hiểm, dễ xảy ra tai nạn nhất.

Có thể thấy, việc vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông đang trở thành một vấn đề nghiêm trọng. Lực lượng CSGT đang nỗ lực để ngăn chặn và xử phạt các trường hợp vi phạm, nhằm đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông. Tuy nhiên, vẫn cần có sự chung tay của cộng đồng trong việc nâng cao ý thức và trách nhiệm khi tham gia giao thông.

Tình hình giao thông tại Việt Nam gần đây đang là một vấn đề đáng quan ngại khi nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra. Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT) đã đề xuất một giải pháp nhằm giảm thiểu tình trạng vi phạm tốc độ và tăng cường an toàn giao thông, đó là sơn hiển thị tốc độ tối đa cho phép lên mặt đường. Đề xuất này đã nhận được sự ủng hộ từ cộng đồng và đang được xem xét thực hiện.

Ngoài vấn đề tốc độ, nhiều vụ tai nạn giao thông liên hoàn đã xảy ra do người lái xe không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Theo thống kê từ ngày 15/12/2024 đến 17/7/2025, tại TP.HCM đã xảy ra 56 vụ tai nạn giao thông, làm 15 người chết và 23 người bị thương. Cơ quan chức năng đã kêu gọi người dân chú ý quan sát các biển báo và giữ khoảng cách an toàn để giảm thiểu nguy cơ tai nạn.

Lực lượng CSGT cũng đã triển khai các biện pháp để xử lý tình trạng say xỉn khi lái xe. Vào đêm 17/7, Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã lập tổ công tác để xử lý vi phạm nồng độ cồn trên phố Trần Thái Tông. Cán bộ, chiến sĩ đã hóa trang để thông báo vị trí tài xế say xỉn vẫn lái xe, rồi lập chốt xử lý tại 2 đầu tuyến phố này.

Về hạ tầng giao thông, nhiều tuyến cao tốc đang gặp vấn đề về thiết kế và xây dựng. Các tuyến cao tốc như Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Cam Lộ – La Sơn đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Các chuyên gia đã chỉ ra rằng việc gọi những tuyến đường này là ‘cao tốc’ đã tạo ra một kỳ vọng sai lầm và nguy hiểm, khi chúng không đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn an toàn. Thông tin chi tiết về tuyến cao tốc này có thể được tìm thấy tại đây.

Bên cạnh đó, tình hình an toàn giao thông tại các công trình xây dựng cũng đang được quan tâm. Cầu Thạnh Đức, một tuyến giao thông huyết mạch tại tỉnh Quảng Ngãi, đã bị xuống cấp nghiêm trọng và có nguy cơ sụp lún. Cơ quan chức năng đã yêu cầu các chủ tàu cá không được neo đậu tại khu vực cầu này.

Cuối cùng, vấn đề chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện đang được triển khai tại nhiều địa phương. Tại Hà Nội, việc cấm xe máy chạy nhiên liệu hóa thạch tại nội đô đang được xem xét, và người dân đang chờ đợi các giải pháp hỗ trợ để chuyển đổi sang xe điện. Tại TP.HCM, mục tiêu chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang điện trong 3 năm đang được kỳ vọng sẽ giảm thiểu ô nhiễm và tăng cường an toàn giao thông. Thông tin chi tiết về kế hoạch này có thể được tìm thấy tại đây.

Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 6, thuộc Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội, đã và đang triển khai một phương pháp mới trong việc kiểm soát và xử lý các trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn. Thay vì tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên người tham gia giao thông, họ đã cho cán bộ, chiến sĩ hóa trang để theo dõi và xác định vị trí của những tài xế say xỉn vẫn tiếp tục lái xe. Điều này đã giúp cho việc phát hiện và xử lý các trường hợp vi phạm trở nên hiệu quả hơn.

Vào tối ngày 17/7, Tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 6 đã tổ chức kiểm soát vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển ô tô, xe máy và xe đạp. Họ đã cử cán bộ, chiến sĩ hóa trang đi khảo sát các tuyến đường có nhiều hàng quán hoạt động để xác định vị trí lập chốt kiểm tra. Qua quá trình khảo sát, CSGT đã phát hiện một cửa hàng trên phố Trần Thái Tông có rất nhiều ô tô, xe máy đang được trông giữ ở ngoài. Ngay sau đó, họ đã lập 2 điểm kiểm soát vi phạm nồng độ cồn tại 2 đầu tuyến phố này và bố trí một cán bộ hóa trang để ‘chỉ điểm’ tài xế điều khiển xe rời khỏi quán.

Sau khoảng 30 phút kể từ khi bắt đầu kiểm tra, cảnh sát đã phát hiện 10 trường hợp tài xế điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn từ mức dưới 0,25 mg/L khí thở đến vượt 0,4 mg/L khí thở. Đáng chú ý, tài xế V.Đ.K. (SN 1988, trú tại Thanh Hóa) điều khiển xe máy mang biển số 29E1-556.XX, vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,425 mg/L khí thở, vượt ‘kịch khung’ được quy định tại Nghị định 168/2024.

Đến 23h30 cùng ngày, Tổ CSGT đã phát hiện 26 trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Nhiều tài xế vi phạm vẫn lấy lý do chủ quan hoặc nể bạn bè để biện minh cho hành động của mình. Cũng trong quá trình công tác, Tổ CSGT đã ghi nhận một tài xế ô tô vi phạm nồng độ cồn. Tài xế là anh N.H.N. (SN 1977), điều khiển ô tô biển số 30L-340.XX. Tài xế này vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,111 mg/L khí thở.

Tổ CSGT đã lập biên bản với tài xế N. về lỗi: Điều khiển ô tô mà trong hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, tài xế N. bị phạt 7 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Cảnh sát cũng tạm giữ phương tiện của anh N. trong vòng 7 ngày làm việc.

Trung tá Phạm Văn Chiến – Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 6 cho biết, việc áp dụng Tổ CSGT hóa trang để ‘chỉ điểm’ người vi phạm và xác định vị trí kiểm soát nồng độ cồn đã phát huy tác dụng, góp phần ngăn chặn tài xế đã say xỉn mà cố tình lái xe. Đơn vị sẽ tiếp tục đổi mới phương thức phát hiện vi phạm để xử lý triệt để tình trạng tài xế đã sử dụng rượu bia mà cố tình điều khiển phương tiện, góp phần kiềm chế tai nạn giao thông.

Theo thống kê của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, trong khoảng 1 tháng (từ 14/6 – 15/7), cảnh sát toàn thành phố đã xử lý 3.901 trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn. Điều này cho thấy nỗ lực của lực lượng chức năng trong việc đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân về việc tuân thủ quy định về nồng độ cồn khi tham gia giao thông.