UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã có đề nghị chính thức với các cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng của mặt đường Quốc lộ 19, đoạn đi qua địa bàn xã. Điều này xuất phát từ thực tế là tuyến đường này thường xuyên xảy ra tình trạng hư hỏng, mặc dù đã được sửa chữa nhiều lần. Chính quyền địa phương đã bày tỏ quan ngại về chất lượng của dự án nâng cấp Quốc lộ 19 và đề nghị kiểm tra, đánh giá lại toàn diện.

Tuyến Quốc lộ 19 đi qua xã Đăk Đoa là một trong những đoạn đường thường xuyên xảy ra tình trạng ngập nước và hư hỏng, gây ảnh hưởng lớn đến cuộc sống và sinh hoạt của người dân địa phương. Mặc dù chủ đầu tư đã nhiều lần tiến hành sửa chữa, nhưng mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây mất an toàn giao thông và bức xúc trong cộng đồng. Người dân và các phương tiện giao thông vẫn phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn khi di chuyển trên tuyến đường này.

UBND xã Đăk Đoa đã báo cáo tình hình với Sở Tài chính và Sở Xây dựng của tỉnh Gia Lai, đề nghị yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại trên. Đồng thời, chính quyền địa phương đề nghị cơ quan chức năng tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại, đảm bảo chất lượng và an toàn cho người dân.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 vừa hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Nhiều ý kiến dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan. Mặc dù nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa, nhưng tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra. Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông.

Trước những vấn đề tồn tại, chính quyền xã Đăk Đoa cương quyết không nhận bàn giao đoạn đường có chất lượng kém. Đây là một trong những nỗ lực của chính quyền địa phương nhằm đảm bảo chất lượng cơ sở hạ tầng và quyền lợi của người dân. Các cơ quan chức năng và chủ đầu tư cần có những biện pháp quyết liệt và hiệu quả hơn để giải quyết triệt để các vấn đề tồn tại trên tuyến Quốc lộ 19.

Việc đảm bảo chất lượng của Quốc lộ 19 không chỉ giúp người dân địa phương mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của cả khu vực. Cần có sự phối hợp và nỗ lực từ nhiều bên để giải quyết các vấn đề tồn tại và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

Thông tin chi tiết về dự án và các cập nhật mới nhất sẽ được cung cấp thêm khi có thông tin chính thức từ các cơ quan chức năng có thẩm quyền.

Một đoạn đường dài khoảng 350m tại phường Thanh Miếu, tỉnh Phú Thọ, đã trở thành tâm điểm của sự chú ý và tranh luận trong cộng đồng dân cư địa phương cũng như người dùng mạng xã hội. Đoạn đường nằm trên đường Hai Bà Trưng, Việt Trì, Phú Thọ, vốn có mật độ giao thông không quá đông đúc nhưng lại được gắn dày đặc gờ giảm tốc, khiến nhiều tài xế và người dân cảm thấy khó hiểu và bức xúc.

Theo ghi nhận thực tế, trên đoạn đường này có tới 17 cụm gờ giảm tốc được bố trí với mật độ rất sát nhau. Điều đáng nói, đoạn đường này có mặt cắt rộng, mặt đường thảm nhựa bằng phẳng, thông thoáng. Một bên là khu vực cảnh quan hồ Công viên Văn Lang, bên còn lại là các hộ kinh doanh nhỏ lẻ; phía sau là khu đô thị Đồng Mạ với nhiều căn biệt thự. Việc bố trí quá nhiều gờ giảm tốc trên đoạn đường này không chỉ khiến người dân địa phương mà còn cả những tài xế thường xuyên qua lại đây cảm thấy không cần thiết và gây lãng phí ngân sách.

Nhiều người cho rằng việc di chuyển qua đoạn đường này thực sự là một nỗi ám ảnh, vì các gờ giảm tốc được đặt quá gần nhau, khiến cho việc di chuyển của xe và người dân trở nên khó khăn và nguy hiểm. Anh Cao Quang Huy, một tài xế taxi thường xuyên di chuyển qua khu vực này, chia sẻ rằng anh chưa bao giờ thấy đoạn đường nào có nhiều gờ giảm tốc đến thế. Theo anh, chỉ cần lắp 2-3 cụm gờ giảm tốc ở các vị trí hợp lý là đủ.

Chung quan điểm, anh Việt, chủ một cửa hàng ven đường, cho biết rằng việc lắp đặt gờ giảm tốc dày đặc như hiện nay gây ra nhiều tiếng ồn và ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Anh cũng đề xuất rằng cơ quan chức năng cần khảo sát đầy đủ các yếu tố như mật độ phương tiện, vị trí giao cắt, mức độ nguy hiểm… trước khi lắp đặt gờ giảm tốc.

Gờ giảm tốc được xem là một giải pháp an toàn giao thông, giúp giảm tốc độ của phương tiện khi di chuyển trên đường. Tuy nhiên, việc bố trí gờ giảm tốc cần được thực hiện một cách hợp lý và dựa trên các tiêu chí cụ thể để đảm bảo hiệu quả và tránh gây lãng phí. Trước phản ánh của người dân, một lãnh đạo UBND phường Thanh Miếu đã xác nhận tình trạng gắn nhiều gờ giảm tốc tại đoạn đường nói trên và cho biết sẽ chỉ đạo bộ phận chuyên môn kiểm tra, xác minh thực tế, từ đó có phương án xử lý phù hợp.

Tới đây, giải pháp hiệu quả cho vấn đề này vẫn còn là một câu hỏi mà nhiều người quan tâm. Sự can thiệp kịp thời của cơ quan chức năng sẽ giúp đoạn đường này trở nên an toàn và thuận tiện hơn cho người dân.