Hội Cầu đường Hà Nội có hơn 350 thành viên, 19 chi hội, tập trung nghiên cứu, đóng góp về giao thông vận tải. 6 tháng qua, hội tổ chức nhiều cuộc họp, hội thảo về giải pháp vấn đề giao thông, đóng góp ý kiến các luật liên quan. Tuy nhiên, hội gặp khó khăn do tác động tình hình xã hội, sự phát triển khoa học công nghệ.
TP Huế lên kế hoạch chuyển đổi xe buýt, xe khách nội tỉnh từ sử dụng xăng sang điện, hướng tới mục tiêu năng lượng xanh cho giao thông vận tải giai đoạn 2025-2030.
TP.HCM đối mặt khó khăn trong việc phát triển khu công nghiệp mới do thiếu đất sạch và vướng mắc giải phóng mặt bằng. Trong khi đó, Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu đang phát triển mạnh công nghiệp với nhiều khu công nghiệp lớn và cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải. Việc sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu vào TP.HCM có thể tạo ra vùng công nghiệp – logistics liên hoàn quy mô lớn. Điều này giúp TP.HCM chuyển các khu công nghiệp nội đô ra vùng ven, tạo môi trường sống và làm việc đạt chuẩn quốc tế để thu hút chuyên gia quốc tế và nhân lực chất lượng cao.