Hà Nội

Thị trường xe xăng cũ tại Hà Nội đang suy giảm, thành phố triển khai giải pháp hạn chế xe máy xăng để giảm ô nhiễm môi trường.

Đại học Quốc gia Hà Nội (ĐHQGHN) đã đạt được nhiều thành tựu quan trọng, trở thành trung tâm đào tạo và nghiên cứu hàng đầu tại Việt Nam và trên thế giới. Với nhiệm kỳ mới 2025-2030, ĐHQGHN hướng đến mục tiêu trở thành đại học nghiên cứu và đổi mới sáng tạo trong nhóm hàng đầu thế giới.

Tai nạn giao thông ở Hà Nội: Ô tô va nhiều xe máy, 1 người tử vong, 4 người bị thương

Hai vụ tai nạn giao thông liên hoàn ở Hà Nội trong tuần qua đã gây ra thương tích nặng và mất mạng cho nhiều người do uống rượu và buồn ngủ khi lái xe. Cần nâng cao chương trình đào tạo lái xe, kiểm soát vi phạm và nhận thức cộng đồng về rủi ro tai nạn giao thông.

Việt Nam đang xác minh vụ 2 phụ nữ Hàn Quốc tấn công 2 người Việt tại Hà Nội. Công ty liên quan đã sa thải nhân viên, xin lỗi và bồi thường. Sự việc gây phẫn nộ trong dư luận.

Giám đốc Cấp cao Savills Hà Nội Đào Thị Thu Hằng chia sẻ cách các chủ đầu tư bán hàng và chiến lược cho nhà đầu tư trong bối cảnh thị trường thay đổi. Hiện nguồn cung tại khu vực Vành đai 3 ngày càng cạn kiệt tạo cơ hội cho chủ đầu tư có đất trong khu vực. Theo bà Hằng, nhà đầu tư nên chọn dự án dựa vào hai yếu tố: pháp lý rõ ràng và nguồn cung không quá lớn.

Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất chính sách ưu đãi để khuyến khích đầu tư vào hạ tầng trạm sạc năng lượng sạch theo hình thức PPP. Nhà đầu tư sẽ được ưu tiên giao đất, miễn 100% tiền thuê đất đến năm 2033 và hỗ trợ đầu tư hạ tầng giao thông, kỹ thuật. Thành phố cũng hỗ trợ 70% tiền lãi vay ngân hàng trong 5 năm đầu cho dự án trạm tiếp năng lượng sạch.

Dự án chống úng ngập Hà Nội 380 tỷ đồng nhằm giảm thiểu úng ngập ở nội đô, nâng cao năng lực thoát nước, cải thiện môi trường. Các điểm xây dựng gồm quận Hai Bà Trưng, Đống Đa, Thanh Xuân, Hoàn Kiếm, Ba Đình, với hướng tuyến dọc phố Lý Thái Tổ, Phan Chu Trinh, Lê Lai, Quang Trung, Quán Sứ, Nguyễn Trãi.

Quán bún bò Huế tại Hà Nội đang gặp khó do người dân e ngại dịch tả lợn Châu Phi và bệnh liên cầu lợn. Chủ quán linh hoạt đổi món, che chữ “thịt lợn” trên bảng hiệu để duy trì hương vị đặc trưng và tạo sự yên tâm cho khách hàng.

Diễn đàn Net Zero Việt Nam 2025 tại Hà Nội bàn về xu hướng Net Zero và thị trường carbon. Việt Nam cam kết Net Zero vào 2050, cần giảm phát thải và tăng trưởng bền vững. Phát triển thị trường carbon cần hệ thống pháp lý minh bạch và hợp tác quốc tế.

Xe máy điện Datbike Quantum S1 hoàn thành quãng đường Hà Nội – Đèo Đá Trắng và trở về trong một lần sạc, chinh phục thử thách về khoảng cách, địa hình và thời tiết. Xe mang lại trải nghiệm về tốc độ, sự êm ái và tiết kiệm pin, mở ra cơ hội mới cho di chuyển bền vững.

Hà Nội: Đề xuất xử lý hơn 8.000 vụ vi phạm trong 6 tháng cuối năm.
Trong 6 tháng đầu năm 2025, thành phố đã phát hiện 9.582 vụ vi phạm, xử lý 8.542 vụ, thu hồi hơn 2.146 tỷ đồng, khởi tố 115 vụ án. Buôn lậu và gian lận thương mại vẫn phức tạp với nhiều thủ đoạn tinh vi.

Thủ tục sang tên xe máy cũ tại Hà Nội được quy định như sau: Hồ sơ gồm giấy khai thu hồi chứng nhận đăng ký xe, biển số xe, giấy tờ của chủ xe, bản sao chứng từ chuyển quyền sở hữu xe, chứng nhận đăng ký xe, biển số xe. Thủ tục bao gồm: (1) thủ tục thu hồi: kê khai, nộp hồ sơ, nhận giấy hẹn; (2) thủ tục đăng ký: kê khai, đưa xe kiểm tra, nộp hồ sơ, kiểm tra hồ sơ và cấp chứng nhận đăng ký, biển số xe.

Công an phường Từ Liêm, Hà Nội vừa cứu thành công một thanh niên 18 tuổi bị “bắt cóc online” qua ứng dụng Zoom. Các kẻ giả danh công an đe dọa và yêu cầu 250 triệu đồng tiền chuộc qua chuyển khoản từ ví Momo. Nghi biết bị lừa, gia đình nạn nhân đã hướng dẫn anh trình báo công an.

Hà Nội lên kế hoạch chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện, hướng tới loại bỏ xe nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 1 vào 2026 và vành đai 3 vào 2030. Tuy nhiên, điều kiện cần là đảm bảo hạ tầng về điện, giao thông và đất cho trạm sạc, bãi xe công cộng.

Trong 5 năm qua, Hà Nội đã ban hành nhiều nghị quyết và đề án nhằm giảm thiểu xe cá nhân và cấm xe máy. Thủ tướng yêu cầu Hà Nội chuyển đổi phương tiện để cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 1 từ 1-7-2026, và không cho mô tô, xe gắn máy chạy xăng lưu thông trong Vành đai 1, 2 từ 1-1-2028.