Thế hệ trẻ hiện nay đang có xu hướng từ bỏ các phương tiện truyền thống như xe máy, ôtô để chuyển sang sử dụng các phương tiện hiện đại hơn như xe công nghệ, metro hoặc tàu điện. Lý do chính dẫn đến sự thay đổi này là mong muốn tránh kẹt xe, tiết kiệm công sức và tận dụng thời gian di chuyển một cách hiệu quả hơn.

Phương Nhi, 27 tuổi, sống tại TP.HCM, là một trong những người trẻ như vậy. Cô đã chuyển sang sử dụng xe công nghệ để đi làm và đi chơi trong khoảng 2 năm nay. Với chi phí chỉ khoảng 50.000 đồng mỗi ngày, cô có thể di chuyển một cách thoải mái và tiện lợi. Tuy nhiên, bên cạnh sự tiện lợi, các phương tiện này cũng mang đến không ít bất tiện như chi phí cao, thời gian chờ đợi lâu hoặc phạm vi hoạt động còn hạn chế. Phương Nhi cũng gặp một số bất tiện khi sử dụng dịch vụ đặt xe, như việc phải chờ đợi quá lâu để có xe hoặc khó khăn khi tìm xe trong những ngày mưa lớn.

Nguyễn Nam, 27 tuổi, cũng là một người trẻ sử dụng xe công nghệ để đi làm. Anh cho rằng việc sử dụng xe công nghệ giúp anh tiết kiệm thời gian và công sức, đồng thời cũng giúp anh tránh được những khó khăn khi đi lại trong thành phố. Tuy nhiên, trải nghiệm dùng dịch vụ không phải lúc nào cũng suôn sẻ. Nam cũng gặp một số khó khăn như chất lượng tài xế không đồng đều hoặc việc đi đường vòng.

Tuyết Nga, 23 tuổi, sống tại Hà Nội, lại lựa chọn tàu điện trên cao Cát Linh – Hà Đông để đi làm mỗi ngày. Với chi phí chỉ khoảng 30.000 đồng mỗi ngày, cô có thể di chuyển một cách nhanh chóng và tiện lợi. Nga cũng cho biết hệ thống nhà ga, tàu điện cao tốc tại thủ đô tương đối mới, cho trải nghiệm tốt hơn nhiều xe buýt cũ. Tuy nhiên, cô cũng gặp một số khó khăn nhất định, như việc phải nhờ bạn đến nhà đón hoặc đi tàu điện đến một trạm dừng gần chỗ ăn chơi.

Từ cuối năm 2024, Ngọc Yến, 22 tuổi, sống tại TP.HCM, chọn tàu metro làm phương tiện chính để đi làm mỗi ngày. Với chi phí chỉ khoảng 1 triệu đồng mỗi tháng, cô có thể di chuyển quãng đường 15 km từ nhà đến văn phòng. Yến cũng cho biết metro giúp cô tránh được kẹt xe, giảm căng thẳng và mang lại sự thoải mái. Tuy nhiên, cô cũng giữ thói quen tự lái xe máy khi đi chơi hoặc gặp bạn bè, nhưng cô hiếm khi ra ngoài, chỉ khoảng 1-2 lần mỗi tháng.

Nhìn chung, nhiều người trẻ hiện nay đang chuyển sang sử dụng các phương tiện hiện đại như xe công nghệ, metro hoặc tàu điện để đi lại. Họ cho rằng những lựa chọn này giúp họ tránh kẹt xe, tiết kiệm công sức và tận dụng thời gian di chuyển một cách hiệu quả hơn. Tuy nhiên, mỗi phương tiện đều có những ưu điểm và nhược điểm riêng, và việc lựa chọn phương tiện phù hợp sẽ phụ thuộc vào nhu cầu và hoàn cảnh của từng người.

Trong 24 giờ qua, thế giới và Việt Nam đã chứng kiến nhiều sự kiện quan trọng và đáng chú ý. Về mặt quốc tế, Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) đang tích cực thảo luận về các biện pháp đảm bảo an ninh cho Ukraine, một vấn đề đang nhận được sự quan tâm rộng rãi từ cộng đồng quốc tế.

Song song với đó, Iran đã tiến hành một cuộc tập trận tên lửa đầu tiên sau xung đột gần đây với Israel, diễn ra cách đây 12 ngày. Sự kiện này không chỉ phản ánh tình hình căng thẳng ở Trung Đông mà còn cho thấy sự điều chỉnh chiến lược của Iran trong bối cảnh hiện tại.

Ở Việt Nam, tình hình tái thiết cuộc sống tại tâm lũ Nhôn Mai, Nghệ An đang gặp phải nhiều khó khăn. Người dân tại khu vực này đang nỗ lực khắc phục hậu quả của lũ lụt, với sự hỗ trợ từ chính quyền địa phương và các tổ chức xã hội.

Về hoạt động ngoại giao, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã có một tuần lễ ngoại giao bận rộn, với nhiều cuộc gặp gỡ và thảo luận quan trọng với các lãnh đạo thế giới. Những diễn biến này đang được dư luận quốc tế theo dõi sát sao.

Trong khi đó, tại Việt Nam, việc hợp luyện sự kiện A80 tại Quảng trường Ba Đình đã diễn ra thành công tốt đẹp. Sự kiện này không chỉ thu hút sự quan tâm của giới trẻ mà còn nhận được sự chú ý từ người dân cả nước.

Nông dân tỉnh Đồng Tháp đang nhộn nhịp với nghề ‘ăn theo’ con nước, một nghề truyền thống đang được tiếp tục phát triển. Bên cạnh đó, một số vấn đề xã hội cũng đang được quan tâm, như việc đề phòng dấu hiệu bị lừa đảo ‘bắt cóc online’ và các nỗ lực hướng tới nền giáo dục công bằng.

Nhiều người dân cũng đang tích cực tham gia các hoạt động tưởng nhớ và học tập về tư tưởng Hồ Chí Minh. Tư tưởng của Người về hòa bình vẫn còn nguyên giá trị và được xem là sức sống trường tồn, vượt thời gian.

Hiện tại, thị trường phục vụ năm học mới đang sôi động, với 250 công trình đặc biệt chào mừng sự kiện A80. Không chỉ đáp ứng nhu cầu của học sinh, sinh viên, các cơ sở kinh doanh còn đưa ra nhiều sản phẩm, dịch vụ mới nhằm thu hút khách hàng trong dịp này.

Tổng quan, 24 giờ qua đã diễn ra nhiều sự kiện quan trọng, từ chính trị, ngoại giao, đến xã hội và kinh tế, cả ở cấp độ quốc tế và trong nước. Tất cả những diễn biến này đang góp phần định hình bức tranh thế giới và Việt Nam trong thời gian tới.

Dự án chống ngập trị giá 10.000 tỷ đồng tại Thành phố Hồ Chí Minh đang đối mặt với nguy cơ lãng phí lớn do chậm tiến độ. Mặc dù đã hoàn thành 90% công trình, dự án này hiện đang “đóng băng” do vướng mắc trong việc ký kết phụ lục hợp đồng BT.

Theo cập nhật mới nhất, tổng số lãi vay đã lên gần 4.000 tỷ đồng, và khối tài sản hơn 8.200 tỷ đồng đang dần xuống cấp. Sự chậm trễ này không chỉ gây thiệt hại tài chính khổng lồ mà còn ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Việc chậm tiến độ của dự án chống ngập đã đặt ra những thách thức lớn cho thành phố trong việc quản lý và bảo vệ môi trường sống của cư dân.

Tương tự, dự án đường Vành đai 2 cũng gặp phải tình trạng chậm trễ. Dù đã có 47km được đầu tư và khai thác, nhưng 14km còn lại vẫn đang tiếp tục quá trình đầu tư. Việc không thể khép kín các đoạn còn lại không chỉ khiến hơn 50km đã xây dựng không thể phát huy hiệu quả, mà còn khiến chi phí đầu tư leo thang chóng mặt. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến kế hoạch phát triển cơ sở hạ tầng của thành phố mà còn tác động tiêu cực đến lưu thông giao thông và kinh tế địa phương.

Để giải quyết vấn đề này, Chính phủ và các bộ, ngành đang vào cuộc ‘giải cứu’. Bộ Tài chính đã đề xuất Chính phủ cho phép Thành phố Hồ Chí Minh điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng và chịu trách nhiệm toàn diện về quyết định này. Bộ cũng đồng thuận để thành phố thanh toán quỹ đất cho nhà đầu tư theo nguyên tắc ngang giá.

UBND Thành phố Hồ Chí Minh cũng đang gấp rút hoàn thiện thủ tục pháp lý để có thể dùng ngân sách thanh toán cho nhà đầu tư, mở đường cho dự án tái khởi động. Việc giải quyết các vướng mắc này được kỳ vọng sẽ kịp thời giải quyết khó khăn kéo dài, tránh lãng phí nguồn lực và khắc phục tác động tiêu cực ảnh hưởng đến đời sống người dân.

Trong bối cảnh hiện nay, thành phố đang tích cực phối hợp với các bộ, ngành để tháo gỡ các khó khăn về pháp lý và tài chính, qua đó sớm đưa các dự án về đích đúng kế hoạch, phát huy tối đa hiệu quả đầu tư, đảm bảo lợi ích của Nhà nước và người dân.

hy vọng rằng những nỗ lực này sẽ mang lại kết quả tích cực, giúp thành phố sớm giải quyết các vấn đề về hạ tầng, bảo vệ môi trường và nâng cao chất lượng cuộc sống cho cư dân.

Cần nhấn mạnh rằng cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan để đảm bảo nguồn vốn đầu tư được sử dụng một cách hiệu quả và dự án được hoàn thành trong thời gian sớm nhất.