Năng lượng xanh – Kinhtekhoinghiep.com https://kinhtekhoinghiep.com Nơi kết nối cộng đồng khởi nghiệp Việt Nam, cùng nhau xây dựng tương lai! Mon, 22 Sep 2025 02:54:56 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/kinhtekhoinghiep.svg Năng lượng xanh – Kinhtekhoinghiep.com https://kinhtekhoinghiep.com 32 32 TP HCM muốn quản lý chặt xe buýt chuyển đổi sang năng lượng xanh https://kinhtekhoinghiep.com/tp-hcm-muon-quan-ly-chat-xe-buyt-chuyen-doi-sang-nang-luong-xanh/ Mon, 22 Sep 2025 02:54:54 +0000 https://kinhtekhoinghiep.com/tp-hcm-muon-quan-ly-chat-xe-buyt-chuyen-doi-sang-nang-luong-xanh/

TP HCM đang đứng trước những thách thức lớn trong việc quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm phương tiện cơ giới sau khi mở rộng phạm vi quản lý. Sự gia tăng đáng kể về số lượng phương tiện và cơ sở đăng kiểm đòi hỏi nâng cao năng lực quản lý và giám sát để đảm bảo hiệu quả và an toàn.

Việc chia sẻ dữ liệu nhằm hướng tới phục vụ công tác kiểm định khí thải xe máy
Việc chia sẻ dữ liệu nhằm hướng tới phục vụ công tác kiểm định khí thải xe máy

Sở Xây dựng TP HCM đã có đề nghị Bộ Xây dựng và Cục Đăng kiểm Việt Nam hỗ trợ bằng cách chia sẻ dữ liệu liên quan đến hoạt động đăng kiểm tại TP HCM. Những thông tin cần thiết bao gồm số lượng và danh sách các phương tiện đã đăng kiểm, bên cạnh đó là tài khoản để truy cập và tra cứu dữ liệu về kết quả kiểm định. Sự hỗ trợ này dự kiến sẽ giúp Sở Xây dựng TP HCM phát hiện kịp thời các bất thường và đánh giá toàn diện hoạt động đăng kiểm tại các cơ sở kiểm định trên địa bàn.

Song song với việc đề nghị hỗ trợ từ các cơ quan trung ương, Sở Xây dựng TP HCM cũng đang tích cực nghiên cứu và phát triển phần mềm quản lý toàn diện về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới. Giải pháp công nghệ này kỳ vọng sẽ giúp cơ quan chức năng quản lý chặt chẽ hơn và tối ưu hóa quá trình giám sát hoạt động đăng kiểm.

Hiện tại, TP HCM sở hữu một lượng phương tiện giao thông lớn, khoảng 9 triệu mô tô và xe máy. Để kiểm soát tình trạng khí thải và hướng tới mục tiêu bảo vệ môi trường, thành phố đang xây dựng Đề án kiểm soát khí thải phương tiện. Mục tiêu cốt lõi của đề án là tiến hành chuyển đổi sang sử dụng năng lượng xanh cho nhóm xe buýt và triển khai các biện pháp kiểm soát khí thải đối với xe máy, đặc biệt là những phương tiện đã cũ và có tình trạng kỹ thuật kém.

Để thực hiện hiệu quả công tác quản lý nhà nước về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới, Sở Xây dựng TP HCM nhấn mạnh nhu cầu được chia sẻ dữ liệu từ Cục Đăng kiểm. Việc tiếp cận với các thông tin chính xác và cập nhật sẽ hỗ trợ tích cực cho việc giám sát, theo dõi, và đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn thành phố, đồng thời nâng cao chất lượng phục vụ người dân.

Trước những thách thức và yêu cầu đặt ra, việc tăng cường hỗ trợ và chia sẻ thông tin giữa các cơ quan liên quan là hết sức cần thiết. Điều này không chỉ góp phần nâng cao hiệu suất quản lý mà còn trực tiếp ảnh hưởng đến chất lượng môi trường và sự an toàn của cộng đồng.

Thông tin chi tiết thêm tại: https://www.motoid.vn/

]]>
Huế lên kế hoạch chuyển đổi xe buýt, taxi sang sử dụng năng lượng xanh https://kinhtekhoinghiep.com/hue-len-ke-hoach-chuyen-doi-xe-buyt-taxi-sang-su-dung-nang-luong-xanh/ Wed, 03 Sep 2025 07:39:33 +0000 https://kinhtekhoinghiep.com/hue-len-ke-hoach-chuyen-doi-xe-buyt-taxi-sang-su-dung-nang-luong-xanh/

UBND TP Huế vừa ban hành kế hoạch chuyển đổi sang sử dụng xe điện đối với xe buýt và xe khách nội tỉnh, hướng tới mục tiêu chuyển đổi năng lượng xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải giai đoạn 2025-2030. Kế hoạch này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc hiện đại hóa ngành giao thông và thực hiện các mục tiêu về bảo vệ môi trường.

Từ nay, hệ thống xe buýt đầu tư mới ở Huế sẽ chuyển sang xe điện - Ảnh 2.
Từ nay, hệ thống xe buýt đầu tư mới ở Huế sẽ chuyển sang xe điện – Ảnh 2.

Theo kế hoạch đã được phê duyệt, từ năm 2025, 100% xe buýt được đầu tư mới hoặc thay thế sẽ phải sử dụng xe điện hoặc năng lượng xanh. Điều này áp dụng cho cả các tuyến hiện có và các tuyến mới được mở. Việc chuyển đổi này không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường mà còn góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách trên địa bàn thành phố.

Từ nay, hệ thống xe buýt đầu tư mới ở Huế sẽ chuyển sang xe điện - Ảnh 1.
Từ nay, hệ thống xe buýt đầu tư mới ở Huế sẽ chuyển sang xe điện – Ảnh 1.

Thành phố Huế cũng đặt mục tiêu đến năm 2030, 60% phương tiện taxi hoạt động trên địa bàn sẽ chuyển sang sử dụng xe điện. Bên cạnh đó, ít nhất 30% xe vận tải hành khách theo hợp đồng đầu tư mới hoặc thay thế cũng sẽ sử dụng năng lượng xanh. Những mục tiêu này thể hiện sự quyết tâm của chính quyền TP Huế trong việc giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu và hướng tới một môi trường sạch hơn.

Về hạ tầng hỗ trợ, đến cuối năm 2025, TP Huế phấn đấu hoàn thiện hệ thống trạm sạc cơ bản để phục vụ nhu cầu vận tải hành khách. Đây là một yếu tố quan trọng để đảm bảo việc chuyển đổi sang xe điện được thực hiện một cách thuận lợi. Đến năm 2030, mỗi xã/phường trong thành phố sẽ có ít nhất một trạm sạc, đáp ứng nhu cầu của tổ chức, cá nhân sử dụng xe điện.

UBND TP Huế xác định việc chuyển đổi sang năng lượng xanh là một nhiệm vụ quan trọng, không chỉ góp phần hiện đại hóa ngành giao thông mà còn giúp thúc đẩy tăng trưởng xanh và hướng đến mục tiêu phát thải ròng bằng ‘0’ vào năm 2050 theo chỉ đạo của Chính phủ. Việc triển khai kế hoạch này sẽ cần sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan, đơn vị và sự tham gia tích cực của cộng đồng.

Với kế hoạch chuyển đổi sử dụng xe xăng sang xe điện đối với xe buýt và xe khách nội tỉnh, TP Huế đang thể hiện cam kết mạnh mẽ trong việc bảo vệ môi trường và xây dựng một tương lai bền vững cho thế hệ tương lai. Đồng thời, đây cũng là một bước đi quan trọng trong việc cụ thể hóa các mục tiêu về phát triển bền vững và ứng phó với biến đổi khí hậu.

]]>