Chuyển đổi từ xe chạy xăng sang xe điện là xu hướng tại các thành phố lớn như Hà Nội nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Xe điện giúp tiết kiệm chi phí năng lượng và đã được khuyến khích bằng nhiều chính sách.
-
-
“Không khí trong nhà và ô tô chứa hàng nghìn hạt vi nhựa nhỏ, tiềm ẩn nguy cơ tích tụ trong cơ thể và gây bệnh. Tìm hiểu cách giảm thiểu tiếp xúc với vi nhựa.”
-
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg về nhiệm vụ cấp bách ngăn chặn ô nhiễm môi trường. Chỉ thị yêu cầu Hà Nội triển khai giải pháp chuyển đổi phương tiện, đảm bảo không còn xe máy, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực Vành đai 1 trước 1/7/2026 và trong khu vực Vành đai 2 trước 1/1/2028, đồng thời hạn chế xe ôtô cá nhân dùng xăng dầu.
-
Thủ tướng Phạm Minh Chính ký Chỉ thị 20/CT-TTg về nhiệm vụ cấp bách giải quyết ô nhiễm môi trường, yêu cầu Hà Nội chuyển đổi phương tiện di chuyển sang xanh trước năm 2026. Hiện Hà Nội có 6,9 triệu xe máy, là một trong những nguyên nhân chính gây ô nhiễm không khí. Hà Nội cần giải pháp để hiện thực hóa lộ trình chuyển đổi xanh, làm sao để người dân đồng thuận và tích cực tham gia.
-
Người đàn ông này kiếm sống bằng nghề tái chế rác thải điện tử suốt 13 năm ở Manila, Philippines, nhưng đổi lại sức khỏe của bản thân và hàng trăm cư dân trong khu vực đang bị đe dọa nghiêm trọng.
-
Bụi phủ trắng nhà cửa, hàng quán ở Huế do bụi mịn từ công trình cầu Lim1 bay khắp nơi.
-
Công trình cầu Lim 1 tại Huế gây ra bụi đất bay mù mịt, ảnh hưởng đến cuộc sống người dân và kinh doanh của hàng quán沿 đường Minh Mạng.
-
Hà Nội đang đối mặt với vấn đề ô nhiễm môi trường từ xe cá nhân chạy bằng xăng dầu. Thủ tướng đã yêu cầu cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ tháng 7 năm sau. Một chuyên gia đề xuất hỗ trợ 200 tỷ đồng, khoảng 15 triệu đồng/phương tiện để khuyến khích người dân chuyển sang xe điện.
