Thủ đô Hà Nội đang phải đối mặt với nhiều thách thức lớn về môi trường, hạ tầng và chất lượng sống đô thị. Để giải quyết những vấn đề này, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng hướng tới một Hà Nội “xanh” và bền vững. Chỉ thị này không chỉ nhằm giảm thiểu việc sử dụng xe cá nhân mà còn hướng đến việc kiến tạo lại không gian sống cho người dân, với mục tiêu tạo ra một Hà Nội không khói bụi, không ùn tắc và không tiếng ồn.

Chỉ thị 20 đặt ra ba mốc thời gian thực hiện chính. Đến ngày 1/7/2026, Hà Nội sẽ không còn mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1. Từ ngày 1/1/2028, không có mô tô, xe gắn máy và hạn chế ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong đường Vành đai 1 và Vành đai 2. Đến năm 2030, Hà Nội sẽ tiếp tục mở rộng thực hiện trong đường Vành đai 3. Để đảm bảo tính khả thi của kế hoạch, Chỉ thị giao cho Hà Nội phối hợp với các bộ, ngành liên quan tổ chức thực hiện đồng bộ.

Để hiện thực hóa mục tiêu này, Hà Nội đã có những bước đi cụ thể. Thành phố đã đưa vào vận hành gần 400 xe buýt điện và dự kiến đến năm 2030, toàn bộ xe buýt trong thành phố sẽ được điện hóa. Tuyến metro số 2A Cát Linh – Hà Đông đã đi vào hoạt động và phục vụ hơn 15 triệu lượt khách trong 2 năm qua. Dự kiến tuyến Nhổn – ga Hà Nội sẽ hoàn thành vào năm 2026. Những nỗ lực này của Hà Nội nhằm tạo ra một hệ thống giao thông công cộng hiện đại, thân thiện với môi trường.

Việc chuyển đổi sang một mô hình đô thị “xanh” không chỉ mang lại lợi ích về môi trường mà còn nâng cao chất lượng sống cho người dân. Nếu tổ chức thực hiện tốt, Hà Nội không chỉ trở thành hình mẫu về đô thị xanh trong nước mà còn đóng góp thiết thực vào cam kết khí hậu toàn cầu của Việt Nam. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều vấn đề cần phải thảo luận và cân nhắc kỹ lưỡng trong quá trình thực hiện.

Trước những thách thức và khó khăn không thể tránh khỏi, Hà Nội đang bước vào một “bước ngoặt xanh” đầy hy vọng nhưng cũng không kém phần khó khăn. Sự thay đổi này đòi hỏi sự quyết tâm và nỗ lực từ tất cả các bên liên quan. Cái giá của việc không thay đổi chắc chắn sẽ lớn hơn nhiều so với những nỗ lực hiện tại. Vì vậy, việc đẩy mạnh thực hiện các giải pháp để đạt được mục tiêu “xanh” là điều cần thiết và cấp thiết.

Cuối cùng, chỉ khi tất cả các bên cùng chung tay và cam kết thực hiện, Hà Nội mới có thể đạt được mục tiêu trở thành một đô thị xanh, hiện đại và bền vững. Sự thành công của Hà Nội trong việc thực hiện Chỉ thị 20 sẽ là một hình mẫu cho các thành phố khác ở Việt Nam và trên thế giới.