Ngày 15-7, đại diện Phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Gia Lai cho biết, hệ thống camera giám sát giao thông đã ghi nhận một trường hợp xe khách vượt quá tốc độ quy định nghiêm trọng. Cụ thể, xe khách giường nằm của nhà xe Quốc Đạt, đăng ký biển số tại TP Đà Nẵng, đã được ghi nhận chạy với tốc độ 109km/h trên đoạn đường có tốc độ quy định là 60km/h tại Km30 – Km35 thuộc quốc lộ 19, đi qua xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai.

Sự việc đã được hệ thống camera giám sát, xử lý phạt nguội ghi lại vào khoảng 0h50 ngày 9-7. Với tốc độ 109km/h, xe khách này đã vượt quá tốc độ quy định tới 49km/h, mức vi phạm kịch khung theo quy định hiện hành (trên 35km/h). Theo đại diện Phòng Cảnh sát Giao thông, sau khi ghi nhận vi phạm, cơ quan chức năng đã phát hành thông báo vi phạm đến địa chỉ đăng ký phương tiện tại TP Đà Nẵng.

Tuy nhiên, tính đến thời điểm hiện tại, phòng chưa ghi nhận tài xế liên quan đến vụ việc đến làm việc và xử lý nộp phạt. Ngoài trường hợp nêu trên, cơ quan chức năng cũng ghi nhận một xe bán tải đăng ký biển số tỉnh Quảng Nam (cũ) di chuyển với tốc độ 101km/h trên cùng đoạn đường có giới hạn tốc độ 60km/h.

Căn cứ vào Nghị định 168 hiện hành quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông, đối với phương tiện ô tô vượt quá tốc độ trên 35km/h, tài xế phải đối mặt với mức xử phạt vi phạm hành chính từ 12-14 triệu đồng và bị trừ 6 điểm vào giấy phép lái xe.

Được biết, tại Việt Nam, các trường hợp lái xe quá tốc độ quy định đều phải đối mặt với các mức xử phạt khác nhau tùy theo mức độ nghiêm trọng. Cơ quan chức năng tiếp tục theo dõi và có biện pháp xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Gia Lai nói riêng và cả nước nói chung.

Quốc lộ 19, đoạn qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã trở thành một điển hình cho sự xuống cấp nhanh chóng của cơ sở hạ tầng giao thông. Chỉ một thời gian ngắn sau khi hoàn thành việc thảm lớp nhựa mặt đường, con đường này đã bắt đầu xuất hiện những dấu hiệu hư hỏng và bong tróc.

Ông Bùi Thanh Bình, Bí thư Đảng ủy xã Đăk Đoa, đã lên tiếng về vấn đề này. Theo ông, lớp thảm nhựa bảo vệ mặt đường chưa đảm bảo cả về mỹ thuật lẫn kỹ thuật công trình. Những hư hỏng này bắt đầu xuất hiện từ tháng 5 năm 2024, sau một số trận mưa. Mặc dù đã được tiến hành sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây ra mối quan ngại về an toàn giao thông và tạo nên sự bức xúc trong cộng đồng dân cư địa phương.

Bên cạnh vấn đề hư hỏng mặt đường, tuyến đường này còn tồn tại nhiều bất cập khác. Mỗi khi trời mưa, nước có thể chảy tràn vào nhà dân, gây ra những thiệt hại không đáng có. Đồng thời, mái ta-luy cầu Lệ Cần đã xuất hiện các điểm sụt lún, làm tăng thêm mối lo ngại về sự ổn định và an toàn của cơ sở hạ tầng.

Trước những vấn đề trên, UBND xã Đăk Đoa đã kiến nghị tiến hành kiểm định độc lập chất lượng của lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu kết quả kiểm định không đạt yêu cầu, họ đề xuất phải bóc dỡ toàn bộ để thi công lại. Tuy nhiên, cho đến nay, đề xuất này vẫn chưa được thực hiện.

Lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai đã có phản hồi về vấn đề này. Họ cho biết việc đưa đơn vị kiểm định chất lượng bê tông nhựa mặt đường thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư. Sở Xây dựng đã đề nghị chủ đầu tư có những biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ này.

Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên, do Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư, với gói thầu qua địa bàn xã Đăk Đoa do Công ty CP Vinadelta trúng thầu thi công. Những vấn đề đang tồn tại trên tuyến quốc lộ 19 không chỉ là một thách thức đối với việc đảm bảo an toàn giao thông mà còn đòi hỏi sự can thiệp kịp thời để tránh những hậu quả nghiêm trọng hơn trong tương lai.

Thông tin từ chính quyền địa phương và các bên liên quan sẽ cần được tập hợp và xử lý triệt để để giải quyết những vấn đề đang tồn tại, hướng tới sự an toàn và thuận tiện cho người dân trong khu vực.

UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã có đề nghị chính thức với các cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng của mặt đường Quốc lộ 19, đoạn đi qua địa bàn xã. Điều này xuất phát từ thực tế là tuyến đường này thường xuyên xảy ra tình trạng hư hỏng, mặc dù đã được sửa chữa nhiều lần. Chính quyền địa phương đã bày tỏ quan ngại về chất lượng của dự án nâng cấp Quốc lộ 19 và đề nghị kiểm tra, đánh giá lại toàn diện.

Tuyến Quốc lộ 19 đi qua xã Đăk Đoa là một trong những đoạn đường thường xuyên xảy ra tình trạng ngập nước và hư hỏng, gây ảnh hưởng lớn đến cuộc sống và sinh hoạt của người dân địa phương. Mặc dù chủ đầu tư đã nhiều lần tiến hành sửa chữa, nhưng mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây mất an toàn giao thông và bức xúc trong cộng đồng. Người dân và các phương tiện giao thông vẫn phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn khi di chuyển trên tuyến đường này.

UBND xã Đăk Đoa đã báo cáo tình hình với Sở Tài chính và Sở Xây dựng của tỉnh Gia Lai, đề nghị yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại trên. Đồng thời, chính quyền địa phương đề nghị cơ quan chức năng tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại, đảm bảo chất lượng và an toàn cho người dân.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 vừa hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Nhiều ý kiến dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan. Mặc dù nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa, nhưng tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra. Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông.

Trước những vấn đề tồn tại, chính quyền xã Đăk Đoa cương quyết không nhận bàn giao đoạn đường có chất lượng kém. Đây là một trong những nỗ lực của chính quyền địa phương nhằm đảm bảo chất lượng cơ sở hạ tầng và quyền lợi của người dân. Các cơ quan chức năng và chủ đầu tư cần có những biện pháp quyết liệt và hiệu quả hơn để giải quyết triệt để các vấn đề tồn tại trên tuyến Quốc lộ 19.

Việc đảm bảo chất lượng của Quốc lộ 19 không chỉ giúp người dân địa phương mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của cả khu vực. Cần có sự phối hợp và nỗ lực từ nhiều bên để giải quyết các vấn đề tồn tại và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

Thông tin chi tiết về dự án và các cập nhật mới nhất sẽ được cung cấp thêm khi có thông tin chính thức từ các cơ quan chức năng có thẩm quyền.