Hội đồng Nhân dân (HĐND) thành phố Hải Phòng vừa thông qua nghị quyết quan trọng về các công trình và dự án cần thu hồi đất trên địa bàn thành phố. Theo đó, gần 1.226 ha đất sẽ bị thu hồi để thực hiện 49 dự án và công trình sau khi hợp nhất. Nghị quyết này được thông qua trong kỳ họp thứ 29 (kỳ họp thường lệ giữa năm 2025) của HĐND thành phố Hải Phòng.

Nghị quyết chấp thuận thông qua danh mục 49 công trình và dự án cần thu hồi đất trong năm 2025 với tổng diện tích gần 1.226 ha. Bên cạnh đó, HĐND thành phố cũng quyết định điều chỉnh quy mô và diện tích thu hồi đối với 4 dự án trên địa bàn xã Thái Sơn, huyện An Lão (nay là xã An Khánh) và xã Quang Trung, huyện An Lão (nay là xã An Quang); các phường Thiên Hương, Lê Ích Mộc và xã Việt Khê; phường Kinh Môn.

Một số công trình và dự án có diện tích đất thu hồi lớn bao gồm Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Hoàng Diệu, với diện tích đất thu hồi là 250 ha tại xã Gia Lộc, Gia Phúc. Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Trấn Dương – Hoà Bình (khu A) giai đoạn 1, thu hồi 207,95 ha tại xã Nguyễn Bỉnh Khiêm. Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Thuỷ Nguyên giai đoạn 1, thu hồi 204 ha tại các phường Nam Triệu, Hoà Bình, Bạch Đằng.

HĐND thành phố Hải Phòng giao UBND thành phố chỉ đạo các sở, ban, ngành và các cơ quan, đơn vị liên quan thực hiện nghị quyết đúng quy định. Việc triển khai thực hiện thu hồi và chuyển mục đích sử dụng đất chỉ được tiến hành khi các dự án và công trình có đầy đủ các điều kiện và đúng trình tự, thủ tục theo quy định. UBND thành phố cũng được giao nhiệm vụ bảo đảm công khai, minh bạch, sử dụng đất đúng mục đích, tiết kiệm, an toàn, hiệu quả, không làm thất thoát tài sản, ngân sách nhà nước, lãng phí đất đai.

Bên cạnh đó, HĐND thành phố Hải Phòng yêu cầu UBND thành phố rà soát hiện trạng, thực hiện đưa ra khỏi danh sách các dự án và công trình không khả thi, các dự án và công trình hoặc diện tích trên thực tế đã thu hồi, chuyển mục đích sử dụng theo quy định. Đồng thời, chuẩn bị đầu tư, lựa chọn nhà đầu tư và tổ chức thực hiện các dự án và công trình bảo đảm đúng quy định.

TPHCM sẽ thu hồi hơn 110 ha đất và giải tỏa 61 hộ dân với kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng lên đến hơn 2.100 tỉ đồng để thực hiện dự án đoạn đường sắt cao tốc Bắc – Nam đi qua thành phố. Thông tin này được Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM công bố trong báo cáo về dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam.

Đoạn đường sắt cao tốc Bắc – Nam đi qua địa phận thành phố có chiều dài khoảng 17 km, với hai điểm nhấn chính là ga Thủ Thiêm (rộng hơn 17 ha) và Depot Long Trường (hơn 60 ha). Tuyến đường sắt cao tốc này sẽ chạy song song với tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, đi qua nút giao thông An Phú trên trục Mai Chí Thọ, trước khi rẽ vào ga Thủ Thiêm – điểm cuối cùng trong hành trình dài hơn 1.500 km từ Hà Nội.

Dự án sẽ thu hồi khoảng 110,6 ha đất, bao gồm 20,7 ha đất trồng cây lâu năm, 0,86 ha đất ở đô thị và phần còn lại là đất thuộc các mục đích sử dụng khác. Đáng chú ý, 61 hộ dân nằm trong phạm vi dự án sẽ phải di dời để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng. Tổng chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng được ước tính hơn 2.100 tỉ đồng.

Ông Võ Trung Trực – Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM cho biết, thành phố đã giao các đơn vị chuyên môn tiến hành rà soát và xây dựng kế hoạch chuẩn bị mặt bằng, nhằm sẵn sàng phối hợp triển khai đồng bộ với các tỉnh thành khác có tuyến đi qua. Tuy nhiên, việc triển khai cụ thể vẫn còn chờ Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) bàn giao ranh mốc để làm cơ sở kiểm đếm, đo đạc, chi trả bồi thường và tổ chức tái định cư.

Trước đó, Chủ tịch UBND TPHCM đã chỉ đạo Sở Tài chính phối hợp các đơn vị liên quan đề xuất phương án giao chủ đầu tư, lập và thẩm định dự án bồi thường cho đoạn tuyến đường sắt đi qua thành phố. Đồng thời, Sở Tài chính cũng được giao nhiệm vụ tham mưu bố trí nguồn vốn để triển khai.

UBND TPHCM cũng yêu cầu Sở Xây dựng rà soát lại ranh tuyến dự án, tránh chồng lấn với các quy hoạch khác, đồng thời nghiên cứu tích hợp mô hình đô thị phát triển theo định hướng giao thông công cộng (TOD) tại hai khu vực trọng điểm là ga Thủ Thiêm và Depot Long Trường.

Tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam có tổng chiều dài khoảng 1.541 km, xuất phát từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) và kết thúc tại ga Thủ Thiêm (TPHCM). Dự án sử dụng khổ ray đôi 1.435 mm, tốc độ thiết kế lên đến 350 km/h, với 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa. Tổng mức đầu tư sơ bộ toàn tuyến khoảng 1,7 triệu tỉ đồng (tương đương 67 tỉ USD), sử dụng nguồn vốn đầu tư công kết hợp các nguồn vốn hợp pháp khác. Dự kiến, toàn tuyến sẽ hoàn thành vào năm 2035.

Thông tin thêm về dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam có thể được tìm thấy tại đây.