Tiếp thị – Kinhtekhoinghiep.com https://kinhtekhoinghiep.com Nơi kết nối cộng đồng khởi nghiệp Việt Nam, cùng nhau xây dựng tương lai! Tue, 02 Sep 2025 17:55:30 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/kinhtekhoinghiep.svg Tiếp thị – Kinhtekhoinghiep.com https://kinhtekhoinghiep.com 32 32 Cha đẻ Red Bull: Từ đại học tới đế chế nước tăng lực toàn cầu https://kinhtekhoinghiep.com/cha-de-red-bull-tu-dai-hoc-toi-de-che-nuoc-tang-luc-toan-cau/ Tue, 02 Sep 2025 17:55:28 +0000 https://kinhtekhoinghiep.com/cha-de-red-bull-tu-dai-hoc-toi-de-che-nuoc-tang-luc-toan-cau/

Dietrich Mateschitz, người sáng lập Red Bull, đã trải qua một hành trình khởi nghiệp đầy gian nan và thử thách. Sinh năm 1944 tại Styria, Áo, ông lớn lên trong một gia đình giáo viên tiểu học và đã phải tự lập từ tuổi thiếu niên. Mateschitz mất tới 10 năm để hoàn thành chương trình đại học với tấm bằng cử nhân ngành kinh doanh tại Đại học Kinh tế và Thương mại Vienna. Sau khi tốt nghiệp ở tuổi 28, ông gia nhập các công ty đa quốc gia như Unilever và Jacobs, bắt đầu với vị trí nhân viên tiếp thị chất tẩy rửa của Unilever.

Chủ sở hữu Red Bull Dietrich Mateschitz (phải) chúc mừng tay đua Công thức 1 của Red Bull Sebastian Vettel người Đức giành chức vô địch và Giải Grand Prix Abu Dhabi tại đường đua Yas Marina 14/11/2010. Ảnh: REUTERS
Chủ sở hữu Red Bull Dietrich Mateschitz (phải) chúc mừng tay đua Công thức 1 của Red Bull Sebastian Vettel người Đức giành chức vô địch và Giải Grand Prix Abu Dhabi tại đường đua Yas Marina 14/11/2010. Ảnh: REUTERS

Sau gần 12 năm làm việc trong ngành công sở, Mateschitz cảm thấy kiệt sức và khao khát một điều gì đó mới mẻ. Năm 1982, trong một chuyến công tác đến Thái Lan, ông tình cờ phát hiện ra một loại nước tăng lực bản địa có tên Krating Daeng. Nhận ra tiềm năng của sản phẩm này, ông quyết định nghỉ việc để bắt đầu hành trình khởi nghiệp. Ông thành lập Red Bull vào năm 1984 cùng với ông Chaleo Yoovidhya, người phát minh ra Krating Daeng. Tuy nhiên, sản phẩm này ban đầu bị từ chối cấp phép ở Áo do vị quá ngọt và thành phần không quen thuộc.

Mặc dù đối mặt với nhiều khó khăn, Mateschitz không bỏ cuộc. Ông quyết định bán một lối sống năng động và táo bạo thay vì chỉ bán một loại nước lạ. Ông nhắm vào giới trẻ, sinh viên và cộng đồng thể thao mạo hiểm. Với sự giúp đỡ của người bạn cũ Johannes Kastner, logo hai con bò tót và khẩu hiệu ‘Red Bull Gives You Wings’ ra đời. Đây không chỉ là câu slogan mà là một tuyên ngôn về tự do và hành động táo bạo.

Red Bull bắt đầu tài trợ cho các sự kiện thể thao mạo hiểm và tổ chức các cuộc thi chế tạo máy bay bay qua mặt nước. Mỗi sự kiện là một cơ hội để lan tỏa hình ảnh thương hiệu mà không cần quảng cáo truyền thống. Đỉnh cao của chiến lược này là cú nhảy từ rìa không gian của Felix Baumgartner trong dự án Red Bull Stratos, thu hút hàng trăm triệu lượt xem trên toàn thế giới. Red Bull không chỉ là hãng nước tăng lực mà trở thành một công ty truyền thông với Red Bull Media House.

Khi ông qua đời vào năm 2022 ở tuổi 78, Red Bull đã bán hơn 9,8 tỷ lon mỗi năm và hiện diện tại hơn 170 quốc gia. Ông sở hữu đội đua Công thức 1 Red Bull Racing và các đội bóng đá tại Mỹ và châu Âu. Hành trình của Dietrich Mateschitz là ví dụ điển hình cho sự kiên trì và tầm nhìn của một doanh nhân thành công.

]]>
Timothée Chalamet quảng bá xe điện Gravity EV với vai trò Đại sứ thương hiệu toàn cầu đầu tiên của Lucid Motors https://kinhtekhoinghiep.com/timothee-chalamet-quang-ba-xe-dien-gravity-ev-voi-vai-tro-dai-su-thuong-hieu-toan-cau-dau-tien-cua-lucid-motors/ Fri, 22 Aug 2025 15:54:49 +0000 https://kinhtekhoinghiep.com/timothee-chalamet-quang-ba-xe-dien-gravity-ev-voi-vai-tro-dai-su-thuong-hieu-toan-cau-dau-tien-cua-lucid-motors/

Trong bối cảnh thị trường xe điện đang ngày càng trở nên đông đúc, các hãng sản xuất không ngừng điều chỉnh chiến lược để thích nghi và cạnh tranh. Lucid Motors, một hãng sản xuất xe điện đến từ California, đang thực hiện một sự chuyển đổi đáng chú ý trong chiến lược tiếp thị của mình. Thông tin gần đây cho thấy hãng đang chuẩn bị ra mắt mẫu xe crossover Gravity mới, một động thái thể hiện sự quyết tâm của Lucid Motors trong việc giành lấy thị phần ở phân khúc xe điện cao cấp.

Stellantis making moves to recover amid ‘tough’ 2025, CEO Antonio Filosa says
Stellantis making moves to recover amid ‘tough’ 2025, CEO Antonio Filosa says

Đồng thời, một diễn biến khác cũng thu hút sự chú ý của giới ngành công nghiệp ô tô khi Nissan xác nhận kế hoạch đóng cửa nhà máy sản xuất xe pickup tại Mexico vào đầu năm 2026. Quyết định này là một phần trong kế hoạch tái cấu trúc và tối ưu hóa hoạt động sản xuất toàn cầu của Nissan. Việc đóng cửa nhà máy này cho thấy Nissan đang thực hiện những điều chỉnh cần thiết để tập trung vào các dòng sản phẩm chiến lược và nâng cao hiệu quả hoạt động.

Lithia ‘well positioned to accelerate our growth,’ CEO says after Q2 with net income up 19%
Lithia ‘well positioned to accelerate our growth,’ CEO says after Q2 with net income up 19%

Lucid Motors và Nissan không phải là những hãng xe duy nhất đang phải đối mặt với những thách thức và cơ hội trong quá trình chuyển dịch sang lĩnh vực xe điện và phát triển các mẫu xe mới. Thị trường đang chứng kiến sự thay đổi nhanh chóng với sự ra đời của nhiều mẫu xe điện mới và sự cạnh tranh ngày càng gay gắt. Các hãng xe cần liên tục đổi mới và thích nghi để duy trì vị thế và phát triển bền vững.

Volkswagen’s Cupra brand postpones U.S. launch beyond 2030
Volkswagen’s Cupra brand postpones U.S. launch beyond 2030

Về phần Lucid Motors, hãng xe điện này đang đặt kỳ vọng lớn vào mẫu xe crossover Gravity. Đây sẽ là một sản phẩm chiến lược giúp Lucid Motors tiếp cận với phân khúc khách hàng mới và tăng cường sự hiện diện trên thị trường xe điện toàn cầu. Với việc tập trung vào thiết kế, công nghệ tiên tiến và trải nghiệm lái xe vượt trội, mẫu xe Gravity dự kiến sẽ tạo ra những dấu ấn đáng kể trong ngành công nghiệp ô tô.

Nissan confirms plans to close Mexico pickup plant by early 2026
Nissan confirms plans to close Mexico pickup plant by early 2026

Nissan, với kế hoạch tái cấu trúc và tối ưu hóa hoạt động sản xuất, kỳ vọng sẽ tăng cường khả năng cạnh tranh và phát triển bền vững trong dài hạn. Quá trình chuyển dịch sang lĩnh vực xe điện và phát triển các mẫu xe mới đòi hỏi sự đầu tư lớn về công nghệ, cơ sở hạ tầng và nguồn nhân lực. Tuy nhiên, đây cũng là cơ hội để các hãng xe như Nissan và Lucid Motors tạo ra sự khác biệt và dẫn đầu trong một ngành công nghiệp đang thay đổi nhanh chóng.

Trước những thách thức và cơ hội hiện tại, cả Lucid Motors và Nissan cần duy trì sự linh hoạt và sáng tạo trong chiến lược kinh doanh của mình. Bằng cách không ngừng đổi mới và cải thiện, các hãng xe có thể vươn lên dẫn đầu trong kỷ nguyên mới của ngành công nghiệp ô tô, hướng tới một tương lai bền vững và thân thiện với môi trường.

]]>