Một video về vụ dừng xe của một quản lý thành phố trong một cuộc dừng xe giao thông ở Konawa, Oklahoma vào tháng 7 đã lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội. Người đàn ông bị dừng xe cho biết mình là quản lý thành phố và đang trên đường đến để giải quyết một vấn đề khẩn cấp về nước.

Cuộc đối đầu giữa ông và cảnh sát không kết thúc ở đó. Quản lý thành phố Konawa, Daniel Bruton, đã yêu cầu cảnh sát quay trở lại xe và tiếp tục công việc của mình. Bruton cũng đe dọa sẽ sa thải cảnh sát nếu không tuân theo yêu cầu của mình. Video về vụ việc đã thu hút hàng chục nghìn lượt xem trực tuyến và nhiều cư dân của Konawa đã bày tỏ sự không hài lòng với hành vi của Bruton. Họ kêu gọi trách nhiệm giải trình và thay đổi trong cách quản lý thành phố.

Vào ngày 14 tháng 7, Bruton đã bị cảnh sát dừng xe vì lái xe quá tốc độ. Trong video, ông ta cho biết mình đang trên đường đến để giải quyết vấn đề thiếu nước ở thành phố. Tuy nhiên, cảnh sát đã yêu cầu ông ta giảm tốc độ và tuân thủ luật giao thông. Trong một đoạn clip khác, Bruton và cảnh sát tiếp tục trò chuyện trong văn phòng. Bruton cho biết việc lái xe 35 dặm/giờ trên đường 25 dặm/giờ không phải là vấn đề lớn khi người dân Konawa không có nước. Tuy nhiên, cảnh sát đã phản đối, cho biết rằng không ai có thể vi phạm luật pháp như vậy.

Cư dân Konawa đã bày tỏ sự thất vọng với hành vi của Bruton. Họ cho rằng không quan trọng việc bạn có chức vụ gì, bạn vẫn phải tuân thủ luật pháp. Thị trưởng và hội đồng thành phố Konawa đã thừa nhận vụ việc và đang điều tra. Cư dân được khuyến khích tham dự cuộc họp hội đồng thành phố tiếp theo vào ngày 14 tháng 8 để chia sẻ quan điểm của mình.

Bàcục trưởng cảnh sát hạt Seminole đã xem video trực tuyến nhưng cho biết văn phòng của ông chưa được yêu cầu điều tra vụ việc. Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh rằng việc tuân thủ luật pháp là rất quan trọng và không ai có thể đứng trên pháp luật.

Hiện tại, cư dân Konawa đang chờ đợi kết quả điều tra và hy vọng rằng sẽ có những thay đổi trong cách quản lý thành phố. Sự việc này đã làm dấy lên cuộc tranh luận về việc tuân thủ luật pháp và trách nhiệm giải trình của các quan chức công quyền.

NBC News đã đưa tin về vụ việc và cung cấp thêm thông tin về cuộc điều tra.

Ngày 15-7, đại diện Phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Gia Lai cho biết, hệ thống camera giám sát giao thông đã ghi nhận một trường hợp xe khách vượt quá tốc độ quy định nghiêm trọng. Cụ thể, xe khách giường nằm của nhà xe Quốc Đạt, đăng ký biển số tại TP Đà Nẵng, đã được ghi nhận chạy với tốc độ 109km/h trên đoạn đường có tốc độ quy định là 60km/h tại Km30 – Km35 thuộc quốc lộ 19, đi qua xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai.

Sự việc đã được hệ thống camera giám sát, xử lý phạt nguội ghi lại vào khoảng 0h50 ngày 9-7. Với tốc độ 109km/h, xe khách này đã vượt quá tốc độ quy định tới 49km/h, mức vi phạm kịch khung theo quy định hiện hành (trên 35km/h). Theo đại diện Phòng Cảnh sát Giao thông, sau khi ghi nhận vi phạm, cơ quan chức năng đã phát hành thông báo vi phạm đến địa chỉ đăng ký phương tiện tại TP Đà Nẵng.

Tuy nhiên, tính đến thời điểm hiện tại, phòng chưa ghi nhận tài xế liên quan đến vụ việc đến làm việc và xử lý nộp phạt. Ngoài trường hợp nêu trên, cơ quan chức năng cũng ghi nhận một xe bán tải đăng ký biển số tỉnh Quảng Nam (cũ) di chuyển với tốc độ 101km/h trên cùng đoạn đường có giới hạn tốc độ 60km/h.

Căn cứ vào Nghị định 168 hiện hành quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông, đối với phương tiện ô tô vượt quá tốc độ trên 35km/h, tài xế phải đối mặt với mức xử phạt vi phạm hành chính từ 12-14 triệu đồng và bị trừ 6 điểm vào giấy phép lái xe.

Được biết, tại Việt Nam, các trường hợp lái xe quá tốc độ quy định đều phải đối mặt với các mức xử phạt khác nhau tùy theo mức độ nghiêm trọng. Cơ quan chức năng tiếp tục theo dõi và có biện pháp xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Gia Lai nói riêng và cả nước nói chung.

Datbike Quantum S1, chiếc xe máy điện sản xuất tại Việt Nam, đã vượt qua kỳ vọng của nhiều người khi thực hiện hành trình từ Hà Nội đến Đèo Đá Trắng (Phú Thọ) và quay trở lại trong một lần sạc. Đây là một thử thách không nhỏ, bởi nó đòi hỏi xe phải có khả năng vượt qua địa hình đa dạng, từ đường phố đến đèo dốc và thời tiết thất thường.

Trên hành trình thử nghiệm, chiếc Datbike Quantum S1 đã di chuyển được gần 245 km chỉ với một lần sạc. Nó đã chinh phục cung đường gần 120 km lên đến đèo Đá Trắng (Hòa Bình) và quay trở về một cách xuất sắc. Kết quả thu được là một hành trình đầy bất ngờ, với cảm giác lái chắc chắn, phản hồi tay ga nhạy bén và màn hình LED cỡ lớn ngay trước mặt sáng rõ từng thông số.

Thiết kế vành lớn, lốp xe dày cùng hệ thống treo cứng cáp giúp chiếc xe không hề gây cảm giác “mong manh” khi di chuyển trên đoạn đường từ đô thị rồi tiếp nối tỉnh lộ dù khá đẹp nhưng vẫn không ít ổ gà, gờ mấp mô và phương tiện lớn. Cảm giác lên ga của S1 không thua xe xăng 150cc, thậm chí còn có phần “hiểm hóc” hơn khi cần tăng tốc nhanh, không độ trễ.

Khi xuống đèo, hệ thống phanh động cơ – vốn là một phần của hệ thống tái sinh năng lượng – hãm tốc đều, mượt và an toàn. Người lái chỉ cần thả ga, mô-tơ lập tức biến thành máy phát, giữ cho xe không trôi tự do mà đồng thời… nạp lại pin. Chỉ sau hơn 4 km đổ dốc, mức pin tăng thêm 2%, như thể xe đang tự thưởng cho người lái một phần năng lượng mới, vừa giảm áp lực, vừa tiết kiệm.

Trên đỉnh Đèo Đá Trắng, nơi cao nhất nhìn xuống những triền núi trùng điệp, chiếc Quantum S1 vẫn còn gần 60% pin. Cả buổi trưa rong ruổi chụp hình, dựng chống giữa đám xe xăng, chiếc S1 đứng đó – không mùi, không tiếng ồn, và gần như chẳng hao pin bao nhiêu ngay cả khi bật đèn hay sạc điện thoại từ cổng USB-A hoặc USB-C tích hợp.

Chiều xuống, hành trình quay về lại tiếp tục thử thách xe khi mặt trời rút về sau núi và nhiệt độ bắt đầu giảm. Đèn LED ban đêm của S1 sáng trắng, cắt xuyên màn sương dày dọc quốc lộ. Chế độ cruise control (giữ ga tự động) phát huy tối đa tác dụng, giúp người lái thư giãn cổ tay, thả lỏng một bên tay khi chạy đường thẳng mà xe vẫn giữ đúng tốc độ đã cài đặt.

Quantum S1 thực tế đã chứng minh rằng: Xe điện không chỉ để đi chợ hay đến công sở. Nếu được thiết kế tốt, tối ưu động cơ, trang bị đầy đủ các công nghệ kiểm soát hành trình, phanh hồi năng lượng và bảng điều khiển thông minh, thì xe điện hoàn toàn có thể là bạn đồng hành đường dài, thậm chí chinh phục đèo núi không hề thua kém xe xăng truyền thống.

Một tình huống lái xe bất ngờ và may mắn đã diễn ra tại một ngã tư ở làng Quzhuang, huyện Julu, tỉnh Hà Bắc, Trung Quốc vào ngày 22/7 vừa qua. Sự việc được camera giám sát tại khu vực này ghi lại, cho thấy hai ô tô di chuyển từ hai hướng vuông góc nhau và tiến vào giao lộ mà không giảm tốc độ. Mặc dù có tiếng còi cảnh báo, cả hai xe vẫn tiếp tục di chuyển và chiếc sedan màu đen đã đâm mạnh vào hông sau của chiếc SUV màu bạc.

Cú va chạm mạnh khiến chiếc SUV chệch hướng, quay vòng như drift và lao thẳng vào trong sân nhà ở góc ngã tư, nơi chính là trụ sở ủy ban làng Quzhuang. Rất may là sự việc diễn ra trước giờ làm việc và không có người nào trong sân vào thời điểm đó, nên không có thiệt hại về người. Những người ngồi trong hai chiếc ô tô liên quan cũng may mắn không bị thương nặng.

Video ghi lại tình huống này đã nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội Trung Quốc, thu hút sự chú ý của nhiều người. Tuy nhiên, bên cạnh yếu tố giải trí, tình huống này cũng là lời cảnh báo về tầm quan trọng của việc giảm tốc độ và quan sát khi qua giao lộ. Nếu một trong hai xe là xe tải trọng lớn, hậu quả của vụ tai nạn có thể sẽ rất nghiêm trọng.

Đây là một lời nhắc nhở quan trọng cho tất cả các lái xe về việc phải luôn cảnh giác và tuân thủ luật giao thông khi lái xe, đặc biệt là khi qua các giao lộ. Việc giảm tốc độ và quan sát kỹ sẽ giúp ngăn chặn những tình huống tai nạn đáng tiếc xảy ra. Xem thêm thông tin về an toàn giao thông tại: https://www.china.org.cn/chinese/2023/07/23/content_365123.htm