Xe ga – Kinhtekhoinghiep.com https://kinhtekhoinghiep.com Nơi kết nối cộng đồng khởi nghiệp Việt Nam, cùng nhau xây dựng tương lai! Mon, 22 Sep 2025 03:24:20 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/kinhtekhoinghiep.svg Xe ga – Kinhtekhoinghiep.com https://kinhtekhoinghiep.com 32 32 Honda ADV350 có giá dự kiến 180 triệu đồng, sẽ ra mắt thị trường Việt https://kinhtekhoinghiep.com/honda-adv350-co-gia-du-kien-180-trieu-dong-se-ra-mat-thi-truong-viet/ Mon, 22 Sep 2025 03:24:17 +0000 https://kinhtekhoinghiep.com/honda-adv350-co-gia-du-kien-180-trieu-dong-se-ra-mat-thi-truong-viet/

Honda ADV350 – Mẫu Xe Tay Ga Địa Hình Phân Khối Lớn Đã Có Mức Giá Dự Kiến Tại Việt Nam

Honda ADV 350 dài 2.200mm, rộng 895mm và cao 1.430mm. Chiều cao yên của xe đạt 795mm (Ảnh: Honda).
Honda ADV 350 dài 2.200mm, rộng 895mm và cao 1.430mm. Chiều cao yên của xe đạt 795mm (Ảnh: Honda).

Honda ADV350, mẫu xe tay ga địa hình phân khối lớn, đã bắt đầu được các đại lý tại Việt Nam nhận đặt hàng với mức giá dự kiến là 180 triệu đồng. Mức giá này cao hơn đáng kể so với đối thủ Yamaha XMAX300, tuy nhiên lại thấp hơn nhiều so với các mẫu xe nhập khẩu tư nhân trước đây.

Yamaha XMAX 300 (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Yamaha XMAX 300 (Ảnh: Nguyễn Lâm).

Được biết, Honda ADV350 sẽ được phân phối chính thức tại Việt Nam trong thời gian tới. Một số đại lý đã bắt đầu chào đón khách hàng đặt mua mẫu xe này với khoản cọc 10 triệu đồng và dự kiến giao xe vào tháng 9. Honda ADV350 là mẫu xe được nhiều người chơi mô tô tại Việt Nam mong chờ trong nhiều năm qua, đặc biệt sau khi một số dòng xe tay ga phân khối lớn khác đã được phân phối chính thức tại Việt Nam như Honda SH350i, Yamaha XMAX300, Vespa GTV300 hay Piaggio Beverly.

Giá dự kiến của Honda ADV 350 chính hãng tuy dễ tiếp cận hơn nhiều so với xe nhập khẩu tư nhân nhưng chưa đủ hấp dẫn, theo ý kiến của một số người dùng (Ảnh: Honda).
Giá dự kiến của Honda ADV 350 chính hãng tuy dễ tiếp cận hơn nhiều so với xe nhập khẩu tư nhân nhưng chưa đủ hấp dẫn, theo ý kiến của một số người dùng (Ảnh: Honda).

Tuy nhiên, trước đây, Honda ADV350 xuất hiện tại Việt Nam chủ yếu là dưới dạng nhập khẩu tư nhân với số lượng hạn chế và mức giá lên tới 250-300 triệu đồng. Ngoài ra, một số đại lý tư nhân cũng phân phối dòng xe nhỏ hơn là ADV160, có giá khoảng 100 triệu đồng.

Honda ADV350 được thiết kế theo kiểu dáng xe tay ga đường trường với tay lái ngang, phần đầu dày dặn và kính chắn gió. Xe cũng được trang bị bảo vệ tay lái, lốp có vân gai theo kiểu dual-sport, cho phép di chuyển trên địa hình nhẹ. Bên cạnh đó, xe được trang bị đèn pha LED, chìa khóa thông minh, màn hình TFT 5 inch, phanh đĩa đơn trước/sau, ABS 2 kênh, kính chắn gió chỉnh tay 4 nấc, cổng sạc điện thoại USB-C và dung tích cốp 48 lít.

Về khả năng vận hành, Honda ADV350 sở hữu phuộc trước dạng hành trình ngược, hứa hẹn khả năng vận hành êm ái hơn. Xe được trang bị động cơ 330cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 28,8 mã lực và mô-men xoắn 31,8Nm. Thông số này nhỉnh hơn một chút so với Yamaha XMAX300.

Sự xuất hiện của Honda ADV350 tại thời điểm này có phần không hợp lý khi chính phủ đang có kế hoạch hạn chế và cấm xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại các thành phố lớn như Hà Nội và TPHCM từ năm sau. Tuy nhiên, với mức giá dự kiến 180 triệu đồng, Honda ADV350 có thể trở thành một lựa chọn hấp dẫn cho những người chơi mô tô tại Việt Nam.

Thông tin chi tiết về Honda ADV350 có thể được tìm thấy tại các đại lý chính thức của Honda hoặc các trang web chuyên về mô tô. Để biết thêm thông tin về các mẫu xe tay ga phân khối lớn khác, vui lòng truy cập trang web của Yamaha hoặc các trang web khác có liên quan.

]]>
Vespa ra mắt phiên bản đặc biệt Officina8 với thiết kế cổ điển https://kinhtekhoinghiep.com/vespa-ra-mat-phien-ban-dac-biet-officina8-voi-thiet-ke-co-dien/ Tue, 26 Aug 2025 04:39:33 +0000 https://kinhtekhoinghiep.com/vespa-ra-mat-phien-ban-dac-biet-officina8-voi-thiet-ke-co-dien/

Vespa vừa giới thiệu một phiên bản đặc biệt, Officina8, nhằm tôn vinh xưởng thử nghiệm huyền thoại của hãng. Mẫu xe này sở hữu phong cách cổ điển với màu sắc xanh công nghiệp đặc trưng, đi kèm với các chi tiết làm từ đồng thau và thiết kế thủ công tinh tế. Tên gọi Officina8 xuất phát từ phân xưởng thử nghiệm thuộc nhà máy Piaggio tại Pontedera, Ý, nơi đã cho ra đời chiếc Vespa đầu tiên sau Thế chiến II.

Mẫu xe Vespa Officina8 được phát triển dựa trên hai mẫu xe Primavera và GTV310. Điểm nổi bật của mẫu xe này là lớp sơn mờ kim loại màu xanh công nghiệp ‘Blu Officina8’. Các bộ phận như chắn bùn, cụm đèn trước và sau cũng như vành bánh xe đều được làm từ nhôm, tạo nên một diện mạo mạnh mẽ và hiện đại. Ngoài ra, lưới chắn tay lái và vành bánh xe được trang trí với các chi tiết đồng thau, góp phần tạo nên phong cách cổ điển nhưng không kém phần sang trọng.

Một trong những điểm nhấn của Vespa Officina8 là yên xe được bọc kép với đường chỉ may tương phản và đinh tán đồng sáng bóng. Đây là một chi tiết tinh tế thể hiện tinh thần thủ công truyền thống của Vespa. Không chỉ vậy, mỗi chiếc Vespa Officina8 đều đi kèm với một bộ quà tặng đặc biệt, bao gồm một hộp thiếc mang màu sắc của phiên bản đặc biệt này và một sách hướng dẫn dành riêng cho chủ sở hữu.

Có thể thấy, việc ra mắt Vespa Officina8 là một trong những nỗ lực của Vespa nhằm tôn vinh cội nguồn kỹ thuật của hãng và mang lại cho khách hàng một sản phẩm đặc biệt, đậm phong cách cổ điển. Mẫu xe này không chỉ là một phương tiện di chuyển thông thường mà còn là một tác phẩm nghệ thuật, thể hiện sự kết hợp giữa công nghệ hiện đại và kỹ thuật truyền thống của Vespa.

Thông qua việc ra mắt phiên bản đặc biệt Officina8, Vespa thể hiện sự trân trọng và kỷ niệm đối với lịch sử và truyền thống của mình. Đồng thời, hãng cũng muốn mang lại cho khách hàng những trải nghiệm độc đáo và cảm giác sở hữu một chiếc xe thật sự đặc biệt.

]]>