Hà Nội dự kiến cấm xe máy xăng trong vành đai 1 từ tháng 7/2026. Đến 2030, toàn bộ phương tiện cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 3 sẽ bị hạn chế. Nhiều thành phố lớn trên thế giới như Mexico, Paris cũng đã thực hiện các biện pháp hạn chế xe máy xăng để giảm ô nhiễm.
Thị trường xe xăng cũ tại Hà Nội đang suy giảm, thành phố triển khai giải pháp hạn chế xe máy xăng để giảm ô nhiễm môi trường.
TP Hồ Chí Minh sẽ bổ sung hàng trăm xe buýt điện từ tháng 8, thể hiện quyết tâm phát triển phương tiện công cộng xanh. Đây là nỗ lực nhằm giảm ô nhiễm, khuyến khích sử dụng xe điện thay thế xe máy xăng truyền thống.
Cục CSGT đề xuất ghi tốc độ tối đa trên mặt đường để giảm thiểu tai nạn giao thông. CSGT Hà Nội tập trung xử lý tài xế say xỉn. Cao tốc và cầu Thạnh Đức đối mặt vấn đề nghiêm trọng. Đề xuất chuyển 400.000 xe máy xăng sang xe điện. Bộ Xây dựng công bố thủ tục hành chính trực tuyến lĩnh vực đường sắt.
Hà Nội đối mặt thách thức loại bỏ xe máy xăng do số lượng người dùng lớn và phương tiện công cộng chưa đáp ứng. Từ 2026, xe máy xăng bị cấm trong vành đai 1, và từ 2028, sẽ hạn chế trong vành đai 1 và 2. Hiện, Hà Nội có 9,2 triệu phương tiện, gồm 5,6 triệu xe máy xăng, là phương tiện chính của người dân nội đô.