Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet vừa công bố kết quả kinh doanh quý II/2025, với những con số ấn tượng và các bước tiến chiến lược trong hoạt động kinh doanh. Kết quả kinh doanh cho thấy sự tăng trưởng đáng kể, với doanh thu hàng không đạt 17.681 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế đạt 775 tỷ đồng, tăng 52,3% so với cùng kỳ năm 2024.
Kết quả kinh doanh hợp nhất của Vietjet cũng ghi nhận mức doanh thu 17.885 tỷ đồng và 815 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng 151,5% so với cùng kỳ năm 2024. Đóng góp vào tổng doanh thu của hãng là doanh thu phụ trợ đạt hơn 6.893 tỷ đồng. Trong sáu tháng đầu năm 2025, Vietjet đạt doanh thu hàng không là 35.600 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế gần 1.600 tỷ đồng, tăng 37% so với cùng kỳ.
Song song với kết quả kinh doanh tích cực, Vietjet cũng ghi nhận những bước tiến trong hoạt động khai thác. Trong quý II/2025, hãng đã khai thác tổng cộng 189 đường bay, trong đó có 154 đường bay do Vietjet khai thác và 35 đường bay của Vietjet Thái Lan. Lũy kế 6 tháng đầu năm 2025, Vietjet, bao gồm Vietjet Thái Lan, đã vận chuyển 17,7 triệu lượt khách trên 99.202 chuyến bay.
Vietjet đặt hàng thêm 20 tàu bay thân rộng A330neo của Airbus trước sự chứng kiến của Tổng thống Pháp Macron và Chủ tịch nước Lương Cường. Ảnh: DNCC.
Về tài chính, tính đến ngày 30/6/2025, tổng tài sản của Vietjet đạt hơn 112.330 nghìn tỷ đồng, với chỉ số nợ vay/vốn chủ sở hữu 1,76 lần và hệ số thanh khoản 1,44 lần, ở mức thanh khoản tốt trong ngành hàng không. Số dư tiền mặt, tiền gửi ngân hàng và các khoản tương đương tiền, đầu tư ngắn hạn đạt hơn 9.001 nghìn tỷ đồng.
Không chỉ dừng lại ở đó, Vietjet cũng đã đạt được những thành tựu trong việc đóng góp vào ngân sách nhà nước. Trong sáu tháng đầu năm 2025, hãng đã đóng góp các khoản thuế, phí trực tiếp và gián tiếp hơn 4.528 nghìn tỷ đồng. Về độ tin cậy kỹ thuật, Vietjet đạt 99,53% và được AirlineRatings đánh giá là ‘Hãng hàng không chi phí thấp tốt nhất thế giới’ và nằm trong nhóm các hãng bay an toàn hàng đầu.
Trong quý II/2025, Vietjet đã khai trương các đường bay thẳng từ Nha Trang đến ba thành phố lớn của Nga gồm Vladivostok, Khabarovsk và Blagoveshchensk. Tại thị trường Trung Quốc, hãng đưa vào khai thác các đường bay kết nối Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh với Bắc Kinh, Quảng Châu, Thượng Hải. Đồng thời, Vietjet mở thêm các đường bay mới đến Ấn Độ, Nhật Bản, và tăng tần suất các chuyến bay nội địa đến Đà Nẵng, Nha Trang, Tuy Hòa…
Về đầu tư và phát triển đội tàu bay hiện đại, Vietjet đã đặt hàng thêm 20 tàu bay thân rộng A330neo với Airbus, nâng tổng số tàu bay A330neo đã đặt hàng lên 40. Vietjet trở thành hãng hàng không sở hữu đơn đặt hàng tàu bay A330neo lớn nhất. Tại Triển lãm Hàng không Paris 2025, Vietjet đã đặt hàng mới 100 tàu bay và 50 quyền chọn mua tàu bay Airbus A321neo mới.
Ngoài ra, Vietjet đã tự đảm nhiệm công tác phục vụ mặt đất tại các sân bay lớn nhất nước, qua đó tăng cường kiểm soát chất lượng dịch vụ, tối ưu hiệu quả vận hành và mang đến những trải nghiệm thú vị cho hành khách. Vietjet cũng đã được Bộ Xây dựng phê duyệt kết quả trúng thầu dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng máy bay số 3 và số 4 tại sân bay Long Thành.
Kết thúc quý II/2025, Vietjet không ngừng khẳng định vị thế của một hãng hàng không thế hệ mới với kết quả kinh doanh tích cực. Với những bước đi chiến lược, Vietjet sẽ củng cố năng lực nội tại và tạo nền tảng vững chắc để bứt phá mạnh mẽ trong nửa cuối năm 2025, hướng đến mục tiêu phát triển bền vững và vươn xa trên bản đồ hàng không toàn cầu.
