Sau khi xảy ra vụ lật tàu Vịnh Xanh58 tại Hạ Long, nhiều người bắt đầu đặt câu hỏi về chất lượng và sự an toàn của các con tàu tương tự đang hoạt động trên vùng biển này. Đặc biệt, việc tàu được cấp chứng nhận đăng kiểm tiêu chuẩn tàu sông nhưng lại được phép chạy trên biển đã gây ra nhiều lo ngại về tính phù hợp và an toàn của các phương tiện này.
Ông Vũ Anh, Trưởng phòng Tàu sông, Cục Đăng kiểm Việt Nam, đã trao đổi với VietNamNet về vấn đề này. Theo ông, phương tiện thủy nội địa được quy định rõ ràng trong Luật Giao thông đường thủy nội địa. Cụ thể, đường thủy nội địa bao gồm các tuyến nằm trong vùng vịnh hoặc các cửa sông, và các tuyến bờ ra đảo gần trong vòng 12 hải lý.
Vịnh Hạ Long được xác định là vùng sông VR-SII, với chiều cao sóng lên đến 1,2m. Tàu Vịnh Xanh58 được thiết kế theo quy chuẩn VR-SI, cao hơn tiêu chuẩn của cấp VR-SII. Ông Vũ Anh khẳng định rằng các phương tiện thủy nội địa cấp VR-SII, VR-SI, VR-SB hoàn toàn phù hợp để hoạt động tại Vịnh Hạ Long.
Tuy nhiên, ông Anh cũng lưu ý rằng trong điều kiện thời tiết xấu như giông bão, gió giật cấp 10, lớn hơn so với quy chuẩn thiết kế, việc cho phép tàu chạy còn phụ thuộc vào nhiều cơ quan quản lý, trong đó có các cảng vụ khu vực. Điều này cho thấy sự cần thiết của việc phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng để đảm bảo an toàn cho người dân.
Một chuyên gia trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa cho rằng cần phải xem xét, điều chỉnh, bổ sung Luật Đường thủy nội địa và các quy chuẩn về tàu thủy trước những diễn biến ngày càng cực đoan của thời tiết. Điều này sẽ giúp đảm bảo an toàn cho các phương tiện thủy và người dân trên các tuyến đường thủy nội địa, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết phức tạp như hiện nay.
Như vậy, vụ lật tàu Vịnh Xanh58 tại Hạ Long đã đặt ra những vấn đề nghiêm trọng về chất lượng và an toàn của các con tàu hoạt động trên biển. Việc cấp chứng nhận đăng kiểm tiêu chuẩn tàu sông cho các phương tiện nhưng lại cho phép chúng hoạt động trên biển cần được xem xét kỹ lưỡng. Sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và việc bổ sung, điều chỉnh các quy định pháp luật là rất cần thiết để đảm bảo an toàn cho người dân.
Hiện tại, các cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra nguyên nhân vụ việc và có những biện pháp cần thiết để ngăn chặn những tai nạn tương tự xảy ra trong tương lai. Người dân cũng đang chờ đợi những thông tin chính thức và các biện pháp cụ thể từ các cơ quan chức năng để đảm bảo an toàn cho hoạt động giao thông đường thủy nội địa trên vùng biển Hạ Long nói riêng và cả nước nói chung.